本报榆林8月31日电 （记者唐克军 通讯员贺芳）8月28日，冯红铁路建设动员大会在全国产煤大县陕西神木举行，标志着冯红铁路正式开工建设，陕西煤炭外运将再添新通道。
冯红铁路全长86.44公里，是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，也是陕西铁路物流集团有限公司所属陕北地区第四条铁路。该铁路西端自神大铁路红柳林站北端引出，途经神木市、府谷县，跨黄河后进入山西省保德县，与兴保铁路冯家川站接轨，并通过兴保铁路连接瓦日铁路。
冯红铁路建设工期2年，设计年运输量近期3500万吨、远期5000万吨。该铁路建成后将与靖神铁路、红柠铁路、榆横铁路等形成陕北煤炭外运环线，东接瓦日铁路后将通达河南、华东地区以及山东沿海港口，对提升陕北能源化工基地煤炭外运能力、保障国家能源运输安全和助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。
《人民铁道》 2018/09/01
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