3月9日,由中铁四局七分公司施工的京昆高速改扩建5标项目渭河特大桥钻孔灌注桩首桩开钻,是全线首个开工标段,标志着京昆高速改扩建5标项目正式开工。
渭河特大桥是全线唯一控制性工程,全长1385.5米。上跨渭河,环境、水土及文明施工要求高。水中墩施工、深基坑开挖支护、高墩施工、悬臂现浇,均为高风险工序。第一联、第四联设计为波形钢腹板梁,第二联、第三联为悬臂现浇连续梁,施工技术难度大。进场以来,项目所有人员齐心协力克服困难,迅速开展前期筹备工作,为快速推进项目建设奠定基础。
施工前,项目经理带领全体人员在施工现场宣读安全质量誓词,确保“全员抓安全、保质量”树立在每个人心中。下午两点,旋挖钻机开始钻进,现场井然有序。京昆高速管理处处长及其他领导来到现场,对项目前期各项工作表示高度认可。在各级领导大力支持下,项目前期各项工作平稳、有序、快速推进,朝着标准化、规范化的目标不断努力奋进!“百舸争流千帆竞,京昆奋发敢为先”,在三秦大地上,京昆人将发挥“勇于争先、永不满足”的企业精神,为陕西交通作出应有的贡献!
渭河特大桥是全线唯一控制性工程,全长1385.5米。上跨渭河,环境、水土及文明施工要求高。水中墩施工、深基坑开挖支护、高墩施工、悬臂现浇,均为高风险工序。第一联、第四联设计为波形钢腹板梁,第二联、第三联为悬臂现浇连续梁,施工技术难度大。进场以来,项目所有人员齐心协力克服困难,迅速开展前期筹备工作,为快速推进项目建设奠定基础。
施工前,项目经理带领全体人员在施工现场宣读安全质量誓词,确保“全员抓安全、保质量”树立在每个人心中。下午两点,旋挖钻机开始钻进,现场井然有序。京昆高速管理处处长及其他领导来到现场,对项目前期各项工作表示高度认可。在各级领导大力支持下,项目前期各项工作平稳、有序、快速推进,朝着标准化、规范化的目标不断努力奋进!“百舸争流千帆竞,京昆奋发敢为先”,在三秦大地上,京昆人将发挥“勇于争先、永不满足”的企业精神,为陕西交通作出应有的贡献!
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