广平高速公路TJ13合同段大栗树特长隧道左洞顺利贯通

        铁路工程建设网讯 （通讯员 谭彩蓉）4月8日，由300多名建设者接力奋战了1100多个日夜、全长3.4公里的广平高速公路TJ13合同段大栗树隧道左洞安全贯通，畅通了连接平武高村、古城两地的交通大动脉，为全线建成通车奠定坚实基础。         据悉，广平高速公路TJ13合同段位于绵阳市平武县境内，全长7.62公里，包含高村互通和三座大桥。作为广平高速公路平武段首个贯通的特长隧道，大栗树隧道位于绵阳市平武县高村乡与古城填交界地段，为左右线分离式隧道，是广平高速公路项目重点控制性工程之一。隧道左线全长3440m，右线全长3379m，最大埋深526m，周围山体地质结构复杂，围岩软弱，施工难度和风险极高。
        自2019年1月15日进洞施工开挖以来，该项目部坚持贯彻“安全第一为重，质量如一先行”的总体要求，采取动态设计的原则，在施工过程中采用左右线双向掘进，遵循“弱爆破、短进尺、少扰动，强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，严格落实隧道施工工序交接制度，不断克服隧道复杂地质结构、断层及破碎带繁多、围岩变化不定、洞身周围千枚岩遇水软化、高地应力等诸多技术难题，进一步保障了隧道施工安全与质量，总体进度取得了突破性成果。         据了解，该项目自2018年开工建设以来，在当地政府及有关部门的大力支持下，多次组织各方力量开展联合攻关，助力项目部攻克突发暴雨、山体滑坡、疫情防控等重重困难，为项目安全、有序推进全程护航，确保各项节点目标的顺利实现。
       目前，广平高速公路TJ13合同段项目施工推进有力，项目总进度已完成94%，其控制性工程大栗树隧道全长6819米，目前已完成6634米，右洞剩余185米掘进任务，累计掘完成掘进任务的97.3%；桥梁下部结构全部完成，T梁预制总数342榀，已预制291榀，架设安装272榀，累计完成85％。