铁路工程建设网讯 (通讯员 谭彩蓉)12月31日下午,由新疆北新路桥集团承建的广平高速公路TJ13合同段项目再传喜讯,苏家坝大桥最后一榀预制T梁成功架设,大桥顺利实现初步贯通,为2021年度施工生产划上圆满句号。
广平高速公路TJ13合同段项目位于绵阳市平武县境内,全长7.62公里,含大桥三座。此次顺利贯通的苏家坝大桥全长348米,架设T梁共计100榀(30m梁60榀,40m梁40榀),本次架设的最后一榀梁长40米,重125吨,采用专业架桥机架设。由于桥梁墩柱高,一定程度上增加了施工难度和安全风险,在T梁架设过程中,项目安全、技术、质量管理人员全程监督控制,切实保障架设作业按照施工方案顺利进行,实现了该大桥T梁安全架设无事故。
据该项目负责人介绍,为推进大桥施工,实现主线拉通计划,项目部不断优化施工方案,合理压缩梁体运架“十大工序”时间,全面实现施工推进“调频加速”。苏家坝大桥的顺利贯通作为“承前启后”之举,极大的鼓舞了士气,不仅为后续为桥面系施工赢得宝贵的时间,也为全面建成通车提供强力保障。
目前,该项目总进度已完成近90%,其控制性工程大栗树隧道单洞长3.4km,目前已完成单洞掘进3.0km,累计掘进全长91%;桥梁下部结构全部完成,T梁预制总数237榀,已预制235榀,架设安装209榀,累计完成88%;路基填、挖方累计完成210余万方。
广平高速公路TJ13合同段项目位于绵阳市平武县境内,全长7.62公里,含大桥三座。此次顺利贯通的苏家坝大桥全长348米,架设T梁共计100榀(30m梁60榀,40m梁40榀),本次架设的最后一榀梁长40米,重125吨,采用专业架桥机架设。由于桥梁墩柱高,一定程度上增加了施工难度和安全风险,在T梁架设过程中,项目安全、技术、质量管理人员全程监督控制,切实保障架设作业按照施工方案顺利进行,实现了该大桥T梁安全架设无事故。
据该项目负责人介绍,为推进大桥施工,实现主线拉通计划,项目部不断优化施工方案,合理压缩梁体运架“十大工序”时间,全面实现施工推进“调频加速”。苏家坝大桥的顺利贯通作为“承前启后”之举,极大的鼓舞了士气,不仅为后续为桥面系施工赢得宝贵的时间,也为全面建成通车提供强力保障。
目前,该项目总进度已完成近90%,其控制性工程大栗树隧道单洞长3.4km,目前已完成单洞掘进3.0km,累计掘进全长91%;桥梁下部结构全部完成,T梁预制总数237榀,已预制235榀,架设安装209榀,累计完成88%;路基填、挖方累计完成210余万方。
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