日前，宝安区松福路三号特大桥17#墩位处预制箱梁精准就位，标志着连接广州、东莞、深圳的穗莞深城际铁路架梁顺利完成，为年底静态验收、明年开通运营奠定基础。
穗莞深城际铁路全长约76.1公里，正线桥梁长约52.5公里，共设洪梅、中堂、宝安三座梁场。其中，宝安梁场为全线规模最大且最后开工的梁场，该梁场位于宝安区东宝河、茅洲河交叉口位置，箱梁架设地横跨繁华街区，施工工况复杂，对施工要求极高。施工单位克服高压线及管线迁改等难题，自去年3月20日开始箱梁架设以来，积极创造条件、见缝插针开展箱梁制、架梁工作，提前15天完成了架梁任务。
穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇，终点为深圳机场站，预留远期延伸到前海的条件。建成后的穗莞深城际铁路将实现公交化运营，全程运行时间1小时，并与国家铁路、城市地铁无缝接驳，成为连通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，对推动区域经济一体化、提升珠三角整体实力具有重要意义。
《深圳特区报》 2018/08/27
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