新建北京至唐山铁路站房及相关工程、生产生活房屋等工程施工总价承包

建设规模：138007.66平方米 新建北京至唐山铁路（简称“京唐铁路”）地处环渤海京津冀地区。线路起自北京市新设的北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊镇、大厂县、香河县）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田县、丰润区、高新区、路北区）。北京至唐山铁路（不含北京城市副中心段）工程里程：DK27+350 至 DK261+701.130，施工范围包括大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站五座站房及相关工程；大厂动车所、宝坻南维修车间，大厂、香河、鸦鸿桥、唐山存车场维修工区、唐山机场站值守点等生产生活房屋及相关配套工程，具体如下： 

（1）大厂站站房及相关工程：大厂站中心里程为改DK47+770，最高聚集人数为900人，为线侧下式站房，建筑面积9996㎡。设450m×8.0m×1.25m基本站台和侧式中间站台各1座，在站中心处设8.0m宽旅客地道1座。雨棚长度与站台相同。 

（2）香河站站房及相关工程：香河站中心里程为DK72+368，最高聚集人数为900人，为线侧下式站房，建筑面积9683㎡。设450×12.0×1.25m岛式中间站台2座，450×8.0×1.25m基本站台和侧式中间站台各1座，设12.0m宽旅客地道1座。雨棚长度与站台相同。 

（3）宝坻南站站房及相关工程：宝坻南站中心里程为DK94+842，最高聚集人数为1500人，为线下式站房，建筑面积15973㎡。设450m×12.0m×1.25m岛式中间站台2座，450m×8.0m×1.25m侧式中间站台2座，站台梁跨度32m，在站中心处设12.0m宽旅客通道1座。雨棚长度与站台相同。 

（4）鸦鸿桥站站房及相关工程：鸦鸿桥站中心里程为改DK141+400，最高聚集人数为400人，为线侧下式站房，建筑面积9986㎡。设450m×8.0m×1.25m基本站台和侧式中间站台各1座，在站中心处设8.0m宽旅客地道1座。雨棚长度与站台相同。 

（5）唐山机场站站房及相关工程：唐山机场站中心里程为DK159+410，最高聚集人数为500人，为线侧下式站房，建筑面积16223㎡。设450×12.0×1.25m岛式中间站台2座，设8.0m宽旅客地道2座。雨棚长度与站台相同。 

（6）生产生活用房工程 本线在宝坻南设置维修车间（含本线工区）1处；在大厂、鸦鸿桥各设置带配线工区1处，共2处；在香河、大厂动车所和唐山存车场各设置不带配线工区各1处；在唐山机场站设置值守点1处。本工程设置宝坻南维修车间，大厂、香河、鸦鸿桥、唐山存车场、大厂动车所维修工区及唐山机场站值守点等生产生活房屋主要工程内容包括：大厂动车所六线检查库、大厂动车所临修不落轮库及各种配套房屋的房屋及相关配套工程。