国家试点工程成都IT大道地下综合管廊施工任务全部完成

         4月16日,由中铁十六局集团二公司承建的国家试点工程成都IT大道地下综合管廊机电工程实体质量顺利通过验收,标志着该项目施工任务全部完成,为6月份IT大道全线正式投入运营奠定了基础。

        本次验收邀请质检站4位专家,对现场进行踏勘并对内业资料进行检查。成都中铁建城投综合管廊建设管理有限公司总经理余春景、施工总承包指挥部指挥长周晓松等领导陪同检查。

成都IT大道地下综合管廊机电实体质量验收会场
 

        地下综合管廊,作为城市的“地下管线之家”。相较于传统地下管廊,综合管廊工程能够最大化土地空间利用率,形成燃气、通讯、排水等在内的综合管道体系,而且便于后期运行和维护。

        成都市IT大道(清水河~绕城高速)综合管廊工程全长约5.75公里,公司承建高新段共计1.81公里。该工程不仅为国家试点工程,更是成都市断面最大、入廊管线最多的一条。项目采用双层五舱型式标准断面,包括管廊结构工程、电气工程、消防工程、排水工程、监控工程、火灾报警工程、通风工程、管廊支架工程、标识系统工程等。

成都市IT大道(清水河~绕城高速)综合管廊断面示意图

        面对管廊施工难度非常大,管线迁改及保护量广泛、施工环境复杂等特点,尤其是沿线科研院校、大型居民小区、大型工厂、学校及企事业单位道路交通不能中断,各个主干道交通疏导难,临近有轨电车线路施工干扰大等难题,项目管理团队克服困难、积极沟通、精准协调。一是调整施工组织,将新航路等路口由采用临时钢栈桥更改为永临结合的混凝土便桥施工,既保证了施工阶段车辆通行,又解决了临近有轨电车基坑施工的安全难题。二是采用“交通导改”进行主干道分流,减小主干道车流量、人流量压力;三是聘用专职交通协管人员,进行全天侯交通疏导,确保道路24小时通畅无阻;四是采取“提前预报+抢抓关键线路施工”的方案,确保各主要路口占道时间最短,尽早“还路于民”。一系列科学方案的推行,获得了成都市民的一致好评,保障了成都市首批启动的国家试点工程高质量完工,向成都市上了一份满意答卷。

成都市IT大道(清水河~绕城高速)综合管廊平面图

 

        作为公司首个综合管廊项目,为保障施工顺利进行,综合管廊项目团队对现场周边施工环境“踩点”无数次,多方探讨研究,并成立QC小组攻关团队,集中人力、物力开展技术方案优化,终将一个个看似不可能完成的任务变成了可能。
        面对综合管廊类工程极易发生的渗漏等隐患,项目团队针对紫铜板止水带焊缝表面存有气孔的现象,采取“紫铜板止水带搭接接头以气焊和氩弧焊结合”的工艺,为渗透“顽疾”开出“良方”,仅此一项就获得了集团公司、公司质量成果一等奖荣誉。
        面对机电工期紧、任务重、标准高,项目团队科学谋划,倒排工期、细化生产任务、优化配置资源,狠抓每个环节的落实落细,努力克服工期紧、任务重等困难。项目部一方面与设计单位、设备厂家积极对接设计方案及工艺参数,一方面邀请外部机电安装专家,优化机电施工组织方案,现场施工组织按防火分区分段组织施工,施工完一个单机调试一个防火分区,大大减少了施工整改时间,保证了工期节点目标顺利实现。


“五舱”截面图
       
        据悉,4月28日,该工程将迎来最终竣工验收。项目负责人表示,全体参建人员后期将严格按照规范和设计要求,大力抓好消缺收尾施工,确保综合管廊投用目标,为企业创造新的综合管廊施工业绩。

项目建成后效果图
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