施工人员庆祝隧道贯通（央广网发 通讯员供图）

　　央广网厦门8月20日消息（记者张子亚 陈庚 通讯员郜战胜）作为福建省内第一条时速350公里的高铁，今天上午，由中铁六局承建的新建福厦铁路新照镜尾一号隧道顺利贯通，这也是福厦高铁在漳州境内首条贯通的隧道，使漳州到泉州的运轨通道得到畅通，为福厦全线铺轨创造了条件。

　　新照镜尾一号隧道全长762米，工程历时254天。该隧道位于既有杭深铁路照镜山隧道右侧，与杭深线最小距离51.2米，最大距离不过88米，杭深铁路行车密度大，平均每8分钟就有1趟列车通过，使得隧道施工难度大，安全风险高，有效施工时间短。

　　“按照有关规定，进洞20米之内只能机械开挖掘进，而且隧道爆破几乎均需要在行车密度小的夜间天窗点内进行，每周可施工的时间屈指可数，大大降低了施工效率，”中铁六局福厦9标项目部相关负责人介绍，加上隧道入口民房密布，距离最近的房屋只有25米，安全隐患多。

隧道入口（央广网发 通讯员供图）

　　据了解，为确保隧道的工期及安全质量，项目部组织了有丰富施工经验的技术人员组成“隧道管理团队”，持续推进标准化管理，以新工艺、新技术、新工装、新设备为支撑手段，使用铁路工程管理平台，形成现场管控与信息化有机统一，努力实现“工装保工艺、工艺保工法、工法保质量”；创造性地采用机械切割、液压劈裂、控制爆破结合等施工工艺，特别是采用新型电子雷管爆破使震动强度和噪音大幅度降低，减少了对既有铁路和附近村民的干扰，确保了安全。

　　项目部还通过充分调配人力物力资源、加强生产组织、加大夜巡等管理措施克服了既有营业线作业干扰大、安全把控因素多、施工手续繁琐、铁路车流量密度大等诸多困难，在确保安全施工的前提下加快了工程进度。

　　目前，新建福厦铁路各项工程建设正有序推进，多项控制性工程已完成，通车后将进一步缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦漳泉将形成半小时交通圈，推动福建沿海城市的快速发展。