深圳新中标5条地铁项目

本次招标内容：施工总承包;1、深圳市城市轨道交通11号线二期工程主体工程包括全线所有车站、区间、场段、出入场线、电缆通道、设备采购（不含甲供设备）及常规设备及系统设备安装工程、建筑装修装饰工程、轨道工程、预留预埋工程、同步建设换乘节点工程、同步实施代建项目、纳入招标的其他地铁工程项目,主体及前期工程的建筑安装工程一切险及第三方责任险。2、因主体工程建设引起的：交通疏解工程（含路灯改迁及恢复工程）、给排水管线改迁及恢复工程、中低压燃气管线改迁及恢复工程、绿化迁移、零星拆迁及恢复工程。具体详见专用条款。

招标内容：施工总承包;一、3号线四期工程1、深圳市城市轨道交通3号线四期工程主体工程包括全线所有车站、区间、场段、出入场线、电缆通道、设备采购（不含甲供设备）及常规设备及系统设备安装工程、建筑装修装饰工程、轨道工程、预留预埋工程、同步建设换乘节点工程、同步实施代建项目、纳入招标的其他地铁工程项目,主体及前期工程的建筑安装工程一切险及第三方责任险。二、坪西路改造项目包含坪西路改造道路工程和给排水管线改迁及恢复工程、中低压燃气管线改迁及恢复工程、绿化迁移及恢复工程（绿化恢复工程暂纳入招标范围，业主有权根据政府要求对此部分内容进行调整，投标人需无条件接受）、个别无法通过货币补偿方式解决的零星拆迁及恢复工程、场地准备及临时设施、建筑安装工程一切险及第三方责任险等；三、坪西路综合管廊工程1、综合管廊主体工程：土建工程、建筑装修装饰工程（含材料采购）、机电设备采购及安装工程（电气、消防、通风、廊内排水、监控、标识等）、入廊管线（给水、中水、电力及通信支架等）（实施范围最终按地铁集团统一规定处理，业主有权进行调整，投标人需无条件接受），准备及临时设施、主体及前期工程的建筑安装工程一切险及第三方责任险等

1、深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程主体工程 包括全线所有车站、区间、场段、出入段线、电缆通道、设备采购（不含甲供设备）及常规设备及系统设备安装工程、建筑装修装饰工程、轨道工程、预留预埋工程、同步建设换乘节点工程、同步实施代建项目、纳入招标的其他地铁工程项目,主体及前期工程的建筑安装工程一切险及第三方责任险。2、深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程交通疏解工程（含路灯改迁及恢复工程）；3、深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程给排水管线改迁及恢复工程；4、深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程中低压燃气管线改迁及恢复工程；5、深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程绿化迁移；6、深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程零星拆迁及恢复工程。

发包工程估价：1373998万元

计划总投资：2788000 万元

深圳市轨道交通13号线工程（以下简称“13号线”）是支持后海中心、留仙洞总部基地、光明新城等重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。线路南起深圳湾口岸站，北至上屋北站，全长约22.4公里，设站16座，采用地下敷设方式。全线设一座停车场，内湖停车场位于内湖公园南侧和东滨路北侧。

13号线分为A、B两部分实施，其中A部分投资额约为202.7亿元，约占建设工程总投资的78.8%，主要为土建工程部分；B部分为除A部分以外的建设内容，投资额约为54.5亿元，约占建设工程总投资的21.2%，主要包括车辆、信号、自动售检票系统等机电设备及铺轨工程等。

深圳市轨道交通12号线工程位于深圳西部发展轴，是联系南山、宝安、大空港地区的普速线路。线路南起南山区左炮台站，北至宝安区海上田园东站。全长约40.56公里，设站33座，采用地下敷设方式。全线设1座车辆段，1座停车场。机场东车辆段位于机场道107国道交叉口东南角，赤湾停车场位于赤湾山西南角。

12号线分为A、B两部分实施，其中A部分投资额约为325.1亿元，约占建设工程总投资的75.9%，主要为土建工程部分；B部分为除A部分以外的建设内容，投资额约为103.2亿元，约占建设工程总投资的24.1%，主要包括车辆、信号、自动售检票系统等机电设备及铺轨工程等。

12号线A部分由深圳市地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）负责融资、设计、建设；B部分由市政府授权的项目实施机构，通过公开招标方式选择符合要求的社会资本方完成投资、融资、设计和建设等工作。