在素有水乡泽国之称的绍兴，也许林盘山并不出名，但这座连绵起伏、郁郁葱葱的大山，却有着属于自己的魅力与气度。2018年3月，中国铁建大桥工程局集团杭绍台项目的建设者来到了林盘山下，作为杭绍台铁路HSTZQ-2标段的承建单位，他们将在这里挑战全线重点控制性工程，标段内线路中最长的隧道——林盘山隧道。
“绿水青山，就是金山银山。”如何在建设过程中最大限度的减少对沿线环境的破坏，守护绿水青山，已成为高铁建设者的一项重要课题。中国铁建大桥工程局集团杭绍台项目上场后积极贯彻落实EPC管理机构的“标准化开工，第一次做对”的管理理念,树立“因地制宜标准化,突出特色上水平”的管理目标。以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据;以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑手段，积极推进管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化。
同时，施工现场总体科学布局，以整洁明晰、实用美观、规范有序、保障安全为布置原则，突出提升临建工程及实体工程标准化管理。尤其是钢筋钢构件数控加工中心，厂区内型钢加工区、超前小导管及锁脚锚管加工区功能区等布置合理，负责杭绍台铁路2标3座隧道、5座桥梁的钢筋及钢构件加工及集中配送。
“来时青山绿水，去时绿水青山。”在施工过程中，项目始终遵循这一环水保理念。本着"预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜、控制成本”的原则，大临建设、主体工程的桥梁、隧道三级沉淀池等临时措施合理配备，与自然环境融为一体，相得益彰，环水保工作获得地方政府及沿线村民的赞誉。
林盘山隧道为全线控制性工程，项目“因地制宜、布局紧凑、功能齐备、标准统一、规范文明、区域清晰、突出安全、统筹安排”的原则，将林盘山隧道进口、斜井打造成了景观式工点。洞外门禁设施、安全镜、讲评台和一图四表合理布置，洞内三管两线整齐划一。施工中，每项工作、每道工序均编制施工作业指导书、施工作业要点卡片明确作业标准，尤其在隧道止水带安装、光面爆破等方面收效明显。林盘山隧道进口防水板铺设质量得到EPC管理机构的表扬，并在全线进行经验介绍。在上海铁路监督管理局历次检查中，未下发整改通知书。
“重任千钧关山度，方快鹏程万里风。”2019年，中国铁建大桥工程局集团杭绍台项目管理团队将再接再厉，继续深化“标准化开工，第一次做对”管理理念，加强标准化工作，打造标准工地，共建绿色家园。
