分布在剑阁古栈道上的大面积古柏蔚为壮观，苍老中透着青春气息，厚重中散发着几分灵气，这个被称为《翠云廊》的古柏群，是世界一大奇观，吸引了世人的目光。
剑阁古柏分布在以剑阁县城为中心的三条南至阆中、西至梓潼、北至昭化三县市400里古栈道上。被称为“翠云廊”的风景区，是古柏集中的地方，天下无双，这一片古柏是世界现存数量最多、树龄最长的柏树，由10万棵古柏组成的强大阵容，被权威人士称之为世界一大奇观。剑阁古柏群，是一座别具特色的森林公园，被列为全国重点文物保护单位。
据《翠云廊大观》一书记载：“生长在铺满石板的古栈道两侧直冲云霄的古柏，平均18米一棵，共有9233棵。”作家杨仕甫在《剑阁不解之谜》一文中也有详尽的介绍：“这些柏树绝大多数在20米以上，最大胸径近200厘米，单株最大积木近30立方米。……”古柏虽然经历了一个又一个世纪的风霜雨雪、天灾人祸，饱经时世沧桑，却顽强地生存了下来，它是人类和自然界亲密的伙伴，它无私地为人类奉献着摄人魂魄的英姿，洒下一片绿荫。 古木参天
当人们或漫步或乘车从西、南、北几个方向前往剑阁的途中，便可惊奇地看到哨兵一样林立在道路两侧苍翠挺拔、枝叶茂盛、风姿卓著的苍老中透着几分朝气的古柏。一棵棵古柏，或昂首挺胸，或含羞垂首，或精神抖擞，或傲视苍穹，千姿百态，风情万种，令人叫绝！记得2001年第一次从广元去位于剑阁县姚家乡建筑工地的路上，我所乘的中巴在剑门关出了车祸，我虽未受重伤，却也留下了头痛的后遗症，心情坏到了极点。
可是当我换乘的另一辆中巴行驶在长有古柏的古栈道上时，我望着中巴两面仿佛是夹道欢迎远方客人的顶天立地的古柏，忘记了疼痛，忘记了烦恼，一身的轻松，心情格外好，是一段时间以来最高兴的一天。置身于其间，有一种与欣赏花草、山水、美人不一样的感觉。抬头观望硕大的的、密不透风的树冠，用手触摸粗壮有力的树干，仿佛穿越时空，置身于这片古柏刚刚种植的时代，既有怀古的沧桑感，也有对新时代美好生活的憧憬。盛夏季节，树林外酷热难耐，树林中有古柏撑起的巨伞，将高温隔开来，清凉舒适，不舍得离开。古柏对净化人的品行、心灵大有益处。从古柏身上还可吸取一种战胜自我、征服困难的信心。
在千年古柏面前，那些狂妄自大、自命不凡、不可一世的“官老爷”、贪官污吏、卑鄙小人会无地自容、惭愧至极！
古柏—鹤发童颜
或许是为了保护好祖先留下的宝贵资源，不使水土流失导致古柏失去生命力，前些年，剑阁县投入人力和财力，在古柏四周砌筑了约一米高的石头护栏，还大规模进行了清查，并重新进行了登记、编号，还给少数有代表性的古柏起了符合其特征的名字，如“夫妻柏”、“帅大树”等。这是剑阁人让柏树万古长青，天然美景永留人间、永远造福人类、美化生活所做的一件标榜青史的好事，必将受到所有热爱大自然的人们的爱戴。
郁郁葱葱、苍翠欲滴的剑阁古柏群，究竟哪朝哪代所植，一直是专家、学者们争论不休的话题，权威的结论还没有。民间和近几年出版的书籍有三种说法：一说秦始皇对柏树情有独钟，他在指挥作战途经剑阁一带时，望着一座座光秃秃的山梁心里很不舒服，便命人大量种植柏树，春天种下的20万株幼苗，全部成活。若此结论成立的话，古柏已有2500年的历史；一说这些雄伟苍劲的古柏是三国时期的杰作。
那时战乱频繁， 巴西太守张飞整日带兵征仗，往返于剑阁与阆中、梓潼、昭化、成都之间，山高林密，走的是崎岖的羊肠小道，雨天路滑，而且交叉小路太多，行军十分困难。为便于官兵辨认道路，行动方便，张飞下令修路植树。经过10几年的艰苦努力，三条丈余宽的青石板路展现在川北的崇山峻岭中，道路两旁所植的十万棵柏树，长势喜人。按此说法，古柏也有约1800年的年龄。最后一种说法，是明代正德年间剑州知州李壁带领民众大规模整修古驿道时所植，剑道以青石铺路，并在路旁大量种植柏树，李壁还颁布了保护柏树“官民相禁剪伐”的禁令，经过一代代剑阁人的不懈努力，便形成了今天的“翠云廊”。如果是明代所植，也有400多年历史。到底哪一种说法能准确地再现历史，尚待专家和学者进一步论证。
不管哪个朝代，也不论何人所植，剑阁古柏对推动整个巴蜀植树造林，绿染山野、保持生态平衡起了很大作用。难怪四川的柏树遍地都是，占所有树种的60%，川北森林覆盖面积达75%以上。柏树的木质细腻，不易变形，是打家具、建房屋的上等材料，所以川人对柏树格外喜欢。恐怕与古人倡导植柏不无关系。再说其寿命，有千年松，万年柏之说，是一般树种无法相比的。从另一角度讲，古人的环保意识很强，用植树造林的实际行动作了回答。
这么多古柏存活至今，实在难能可贵。有古代富有远见的当权者和为植树付出辛勤劳动的普通百姓的功劳，也有后来一代代剑阁儿女为古柏茁壮成长倾注的大量心血。
时代能铸就伟大与辉煌，也能将人们辛辛苦苦创造的成果毁灭！而毁灭成果的正是人类自己。
“大跃进”时期，全国大炼钢铁，剑阁古柏自然难逃厄运，一把把屠刀挥向无辜的古柏，一棵棵古柏被肢解入炉，化作熊熊烈火和滚滚浓烟。钢铁没炼出来，几万棵古柏痛苦地告别人类。这是古柏的悲剧，也是人类的悲剧！
每次到剑阁，都要全神贯注地观赏古柏，我对古柏的兴趣不言而喻，总想拍几张照片留作纪念。苦于所乘中巴未在古柏大道停留过，哪怕是短暂的几分钟。今年仲夏的一天，我和几位朋友到剑阁出差返回途中，停车半个多小时，走进“翠云廊”，尽情地观赏了被视为中华民族瑰宝的古柏群，并不时按动快门，将一幅幅精彩画面摄入镜头，定格在我的心里。
但遗憾的是，风景区游人寥寥无几，与这个国家级森林公园极不相称。绝非古柏缺乏吸引游客的魅力，主要是开发力度还远远不够。如果再投入一定资金，将阆中、昭化、梓潼通往剑阁的三条公路加以改造，避开古柏群，变无偿观赏为有偿，并通过媒体大做宣传，知名度高了，游客自然就多了，效益也会好起来。
中国铁建十五局集团杭甬项目部 吕奎元
