掐指一算，我安家西安快十五年了，西安这座千年古都在不断地焕发新的活力，俨然是享誉世界的旅游城市。我能在西安北郊的龙首原上有自己的家，这得益于公司的发展，也是享受到了国家发展的红利。
上世纪八十年代初，“包产到户”让广大农村迎来百年难遇的发展机遇，勤劳的农民只要经营好自己的责任田，就能吃饱饭，多余的农产品还可以换零花钱，于是每个农民的心中充满了劳动的希望和喜悦。
我的家乡也不例外，那是陇东塬上一个叫荔堡的小镇，距离西安200公里。每年小麦扬花的时节，小镇要举办“物资交流会”，给“交流会”造势的主要方式就是唱大戏，“交流会”是否隆重，就看能不能请来西安城里唱秦腔的名角。也就是在那时，我从爷爷口里知道西安“易俗社”秦腔戏唱得好，对秦腔产生了兴趣。
孩童时在我的心目中，西安城是一座仅次于首都北京的城市，那是大人们向往的地方，我自然也无比神往。
我和西安城的第一次亲密接触，是在1993年6月，大学毕业前夕，学校组织我们乘大巴去陕西师范大学参观学习，我的同学和我一样，大都是第一次来西安，那时的高考是千军万马过独木桥，我和同学们虽说过了这个独木桥，但相比考到大城市的同学，又不甘心。学校属于小地方的普通专科，学生大都是农民出身，来自本省，出身相同，境遇相似。能去西安城里学习的喜悦让我们一路上充满了期待与兴奋。多年过去了，和同学们游逛西安城的欢乐，历历在目。
我们去兴庆公园游玩，坐在小船上，环顾四周，两岸垂柳依依，人影攒动，想起那首《让我们荡起双桨》的童歌，“小船儿推开波浪/海面倒映着/美丽的白塔/四周环绕着/绿树红墙/……”歌中场景原来如此，竟然无端得多了一份欣喜与快乐。其实人对快乐的体验不在于迟早，也不必在懵懂无知的时候提早感知，也许迟来的幸福和快乐更值得珍惜，那种期盼已久的延迟享受，才能让人回味无穷。
在老师的带领下，我们成群结队地在解放路上逛夜市;一元一碗的刀削面，吃得津津有味;穿行在康复路批发市场，用不多的零花钱给家里的亲朋好友买回一堆廉价的小物品;在回学校的路上去永泰公主墓……我们没有去大雁塔、钟楼、回民一条街、秦始皇陵这些西安的标志，只为了省钱，没有去才让西安城给我们留下更多的悬念与期待。感谢母校的用心良苦，用有限的时间和经费给我们最后的学生时代留下了美好的回忆。
没想到，因为我的爱人，我和西安城有了更亲密的链接，还在此安家落户。
我的爱人是铁道兵转业到中铁十五局的一线职工，他从天山脚下的新疆到四季春城昆明，从西北戈壁到东南沿海，参与过很多重大工程的建设：修过铁路造过桥，建过水坝修过路。他和他的战友、同事能适应一切或炎热或寒冷的环境，他们好像从不知道苦为何物，他们身上既有军人的担当和使命，也有新时代铁建员工的智慧和魄力。1995年，我作为家属，也调入到了焦作的公司子弟学校。
1997年11月，西安北二环未央立交桥开始修建，爱人所在的西安分处是施工单位，我小住西安的机会多了起来。
记得1999年暑假，我去兰州看妹妹，坐火车回西安，提前给爱人同事的传呼机上留了火车到达的时间，让他接我。可是火车晚点好几个小时，一出西安火车站，已经是半夜12点多，广场上稀稀落落的几个人，根本不见爱人的人影，我抱着儿子，不辨东西，只好在忐忑不安中背着包、抱着孩子上了一辆出租车，谁知车一到龙首村，前面就是黑漆漆一片，路上坑坑洼洼，颠簸不已，司机说前面在修未央立交桥，没路了，让我下车。
未央立交桥还在修建中，老公的临时宿舍离我下车的距离少说也有一公里。我虽然很害怕，可是怀里儿子怯怯的一声“妈妈”，让我只能硬着头皮，付了车费下车。我定了定神，看到周围空无一人，出租车已经掉头离去。我只能凭着一点记忆，根据大致方向往前走，抱着孩子深一脚浅一脚地走在尘土没过脚面的工地里，走了不远，就看到前方明亮的灯光，我一下子释然了，长出一口气，直直地朝着光的地方前行。那束光，给我希望和安心。
路上，我紧紧地抱着不到三岁的儿子，给他说话，给我壮胆，儿子紧紧地搂着我的脖子，还不忘安慰我：“妈妈，你别怕，一会儿就能看到爸爸来接我们了。”
不知道走了多久，我终于走到亮灯的地方，在门口，见到了要去找我的老公，此时我纵然有天大的火气，已经没有力气发作了。
原来未央路立交工程到收官阶段，一忙起来老公就把接我和孩子的事儿忘了，这让我耿耿于怀多年。
未央立交桥于1999年12月底建成通车，这是一座功能齐全的4层互通式立交桥，以其造型新颖、结构先进、经济合理、设计标准高和过硬的工程质量赢得广泛好评，成为西安重要的交通枢纽和西安市北郊的标志性建筑，对于缓解西安市交通压力有着举足轻重的作用。该工程荣获国家优质工程“鲁班奖”，陕西省“长安杯”奖。
那个深夜我抱着孩子沿着光的方向前行的地方叫肖家村，公司已经在此地盖了家属楼，我成了这里的一员。
夏天的时候，和老公散步到未央路立交桥下，乘乘凉、聊聊过去，还能看到中铁十五局的参建标志，自豪感油然而生。
后来公司以此为契机，在西安市东边又建了太白路立交桥，为三层互通式立交桥，该桥荣获了“火车头优质工程奖”。
中铁十五局集团作为建筑行业的龙头，从兵改工的那一天起，从没有忘记自己服务国家基建的宗旨，编织大地经纬、成就美好未来是中铁人的永远追求，铁肩担道义，助力西安城市发展，提升西安基础设施，为西安的交通发展作贡献，是国企义不容辞的责任和担当。
如今，企业在不断发展，也回馈职工，造福职工家庭，在西安建了家属院，我落户西安，圆了我儿时的西安梦。
中铁十五局集团二公司 孙博文
