塞拉利昂的雨季可长达半年之久，为按照合同约定的工期完工，弗马高速项目紧紧抓住旱季黄金时间进行施工大干。作为业主方的塞拉利昂公路局乐此不彼，公路局一方面要求尽快施工，一方面对验工计价工作进行拖延。
为此，项目积极主动作为，安排项目副总工杨书辉专门进行清收工作，对已完工程量数据及时收集和整理，并上报业主进行审核。“我没有车，无法到现场进行复核签认，等等吧”，对于业主惯用得招数，杨总安排车辆跑到业主办公室或者到业主家中接上业主到现场进行测量数据的复核和签认，尽可能缩短复核签认的时间。海外工程账单计价的程序，相对国内来说，要更加繁琐一些，需要不同分工的业主工程师进行逐一签认复核后，才能做成最终的支付账单，报业主方项目经理进行审核。所以，杨总同计价程序中所有方保持着一种良好的沟通，以个人魅力和业主方建立起坦诚、信任和尊重。他的个人魅力主要体现在，以友情为纽带，时常对业主方关心和问候，以自己所学所知帮助其子女成长，建立友好互信的关系。
不是所有的业主都那么容易打交道，最后出场的BIG BOSS就是这类。数份已经被业主代表签认的账单，到了业主方项目经理那里仍要被审查很久很久。为尽快完成清收，杨总迎着细雨早上9点就到了经理办公室，逐项分析账单内容，期间，经理仍想着各种各样的原因推延审核。杨总耐心地同业主进行沟通，坐在办公室里一直守着，同经理开展着“拉锯战”。午饭的地点肯定就是办公室了，杨总今天就是有备而来的，从包里掏出来随身带的午餐，陪着经理一起吃，吃完后，继续开展账单复核工作。杨总本着不达目的不罢休，今天势要把签字的账单带回去的念头，感化了业主经理，慢慢地开始认真配合起来。
塞拉利昂雨季的雨缠绵不休，直至夜晚21点半，雨还在下个不停，一抹灯光晃过屋内，我们都知道是杨总回来了。杨总的车缓缓进入营地，雨刷欢喜地挥舞着，宣告胜利的喜悦。杨总一下车，就开心地说道，虽然熬了一天，但终有收获。
