早日建成南沿江城铁——就是我的归宿

早日建成南沿江城铁——就是我的归宿
 
□ 中铁十二局集团南沿江城际铁路六标 郑建军
 
让时光倒流，回到那十八世纪，
中国由英国人在上海，
修建了第一条铁路，
后被慈禧太后责令无情拆除。
从南京到上海，
整条南沿江啊，
只能靠仅有的公路交通，
还是一路烟尘或是一地泥泞，
 
大江自京口逶迤而南来，
浩荡澎湃，势益壮越，
数百里聚为澄江之区，
《江阴县志·宋绍熙五年俞巨源序》如是说。
呜呼，南沿江啊，
何时能交通四射，畅通铁路？
 
一九一二年十月十九日，
辞去临时大总统职务的孙中山先生，
在上海乘坐联鲸号军舰到达江阴，
在江阴城隍庙桐梓堂内进行演讲，
他殷切地期望：
“叫全国的文明从江阴发起。”
 
南沿江要有铁路，
已成为几代人的梦想。
南沿江城际铁路的建设，
数年前便提上日程。
苏州对接上海都市圈，急需三横一纵，
江苏省规划中的沿长江南岸的大动脉，
建成通车后的南沿江城铁，
可大大缓解现有沪宁铁路的交通运输。
 
二〇一八年十月八日那天，
突然鞭爆齐鸣，人声鼎沸，
一片欢呼声中，
南沿江城际铁路呼之欲出。
长江南岸沿线终于要修建城铁了，
每小时350公里的速度让人期待，
沪宁间的一小时高铁圈啊，
已经指日可待，不再有遥远的路途。
 
犹如待嫁的娇娘千呼万唤，
恍如就是早上的太阳喷薄而出。
南沿江啊，她岂止是长江的南岸，
他是我们奔向小康的希望之路。
三横一纵，对接上海大都市圈，
规划中的南沿江，
终于让江苏省县县通高铁又近了一步。
 
多年的寂静土地不再沉寂了，
多年的冷清到底被打破了，
一路奔波，一路振奋，
长江沿岸终于有了一段段的复苏。
捷报频传，凯歌高奏，
南沿江城铁一步步将变成现实，
日夜刷新着建设的新记录。
 
疫情肆虐，洪水泛滥，
岂能阻挡铁路人前行的脚步？
建设者奋勇直前，
昼夜奋战在施工现场，
恪尽职守舍小家，守土有责顾大家，
细心描绘着生产一线的如火如荼。
 
一个个桥墩拔地而起，
一节节桥梁往前延伸，
一米米铁路向前跨越，
挥洒着建设者青春的时速。
南沿江城铁的飞跃，
犹如雨后的彩虹，
让建设者的脸庞笑成了灿烂，
让南沿江铁建人充满了欢呼！
 
当雨后的彩霞满天，
当东方破晓后的蓬勃外露，
身为建设者脸上笑开了花时，
那就是南沿江城铁建成之日哦。
啊——
几代人的希望，
终于成为我的归宿，
因为，今天的我就是新时代的铁建人！