张顶立
北京交通大学教授,博士生导师,土木建筑工程学院院长,国家973计划《城市地下工程安全性的基础理论研究》项目首席科学家,国家“863计划”项目“大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究”负责人,隧道及地下工程教育部工程研究中心主任,“隧道及地下工程安全性控制”教育部创新团队带头人,全面负责城市地下工程教育部重点实验室工作,长期致力于隧道及地下工程设计理论与施工技术方面的研究和高层次人才培养。
近十年来主要从事隧道及地下工程方面的研究和教学工作,在隧道病害、隧道注浆技术、海底隧道、安全风险控制、隧道围岩变形机理、支护与围岩“动态作用”体系、围岩稳定性评价体系和控制方法等领域取得了具有创新性的研究成果,形成系统的理论认识和核心技术体系。其研究成果在我国矿山、交通、水利、市政及军事工程中得到了应用,相关内容获得8项省部级科技进步一等奖和4项二等奖。发表SCI、EI收录论文100余篇,出版专著4本,教材4本。获得省部级科技进步一等奖6项,二等奖3项,获得国家发明专利授权4项,申请受理2项。
北京交通大学教授,博士生导师,土木建筑工程学院院长,国家973计划《城市地下工程安全性的基础理论研究》项目首席科学家,国家“863计划”项目“大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究”负责人,隧道及地下工程教育部工程研究中心主任,“隧道及地下工程安全性控制”教育部创新团队带头人,全面负责城市地下工程教育部重点实验室工作,长期致力于隧道及地下工程设计理论与施工技术方面的研究和高层次人才培养。
近十年来主要从事隧道及地下工程方面的研究和教学工作,在隧道病害、隧道注浆技术、海底隧道、安全风险控制、隧道围岩变形机理、支护与围岩“动态作用”体系、围岩稳定性评价体系和控制方法等领域取得了具有创新性的研究成果,形成系统的理论认识和核心技术体系。其研究成果在我国矿山、交通、水利、市政及军事工程中得到了应用,相关内容获得8项省部级科技进步一等奖和4项二等奖。发表SCI、EI收录论文100余篇,出版专著4本,教材4本。获得省部级科技进步一等奖6项,二等奖3项,获得国家发明专利授权4项,申请受理2项。
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