无悔人生架彩虹

墩身封顶后，在连续三跨连续梁施工中，殷盛林在项目部指导下，精心组织桥梁上部结构0号块和节段施工。0号段混凝土方量较大，梁体高达10米，混凝土体积大，预应力管道密集于梁顶板和腹板，预留孔道多，钢筋密集，混凝土圬工边角、倒角多，对混凝土振捣有较大难度。面对施工难题，殷盛林总是能以过人的智慧和丰富的施工经验加以解决。        “既要振捣到位，避免漏捣，又要避免损坏波纹管，或使波纹管移位。为保证纵向预应力管道在浇筑混凝土时不变形或堵塞，在浇筑前从纵向预应力管道中插入芯棒，混凝土终凝后将其抽出，小巧门解决了大问题。”殷盛林说。
       为确保挂篮节段悬浇过程中的安全质量，殷盛林与项目经理王军、总工程师邹森对施工工艺进行了一系列技术革新。制订了“四支河特大桥连续刚构关键工序技术控制要点检查证”施工方案，分工序，定责任人，确保每道工序按要求检查整改完成后再进行下一道工序施工；为便于内模安装拆除，他们自行设计了内模钢支架，和挂篮同步前移，将上倒角处设置成铰接状态，大大缩短了内模的安装拆卸时间；因高墩钢筋密集，薄壁空心墩横断面设计布置了364根Φ32的螺纹钢，为确保钢筋骨架安装的垂直度以及受力钢筋的间距，在每节墩身施工时预埋钢筋安装劲性骨架，通过劲性骨架固定钢筋，防止钢筋偏移确保垂直度。        加强安全施工管控，是高墩大跨作业的重中之重。殷盛林每天上下百米高墩不下十次，对挂篮前移行走、挂篮标高轴线调整及模板安装、钢筋、预应力加工安装、混凝土浇注过程、养护拆模、张拉压浆进行检查。
       在殷盛林团队的努力下，四支河特大桥优质高效建成，成为了中铁二十一局三公司在陕北的一张闪亮名片。
       中国梦，劳动美。殷盛林和他团队的民工们只是一群平凡普通的劳动者，但经过长期培养历练，涌现出了一批巧夺天工的能工巧匠，在中华大地创造了不朽的丰功伟绩，他们是推动社会前进的中坚力量，历史是不会也不能忘却的。向伟大的劳动者致敬！目前，殷盛林正以百倍的信心和勇气，顶着骄阳鏖战在施工第一线，桥梁工地处处闪现着他忙碌而矫健的身影。记者期待着他在成都地铁资阳轻轨连续梁施工中，再次展现卓越技能，为秀美的天府之国再添一道亮丽的风景。