尤溪讯(通讯员刘小波)早上6点30分，北新路桥集团长沙分公司国道G235线尤溪西城至新阳(大田界)公路工程三期项目部(以下简称“尤溪项目”)驻地还寂静无声，项目经理郭航燕却已动身前往施工现场。这一天，尤溪县自然资源局要到项目现场检查耕地复耕工作。虽然前一天各管段负责人已向他汇报了相关工作，但为了避免工作失误，他还是决定亲自到现场去看一看。
“职务越高，责任越大。作为项目经理，我必须谨小慎微，认真把好关，守住最后防线，确保事情不出差错。以前作为技术员、副职还没有这么深的感悟，现在我是项目带队的人，得为大家作表率!”2021年初，刚被提拔为尤溪项目经理的郭航燕感慨颇深。
尤溪项目全长14公里多，线路长、工点多，含括隧道、桥梁、路基等，各个工点施工难易程度、施工进度均不同，面对错综复杂、面多点杂的施工环境，经营层各司其职，但是作为“班长”的他，更是“压力山大”，所以大家总能看见一道忙碌从容、伟岸坚毅的熟悉身影在项目部驻地和施工现场来回穿梭。他常常走进施工科、经营科、安全科、综合办等各职能科室，与业务人员进行零距离交流探讨，一问一答中，时时透露着他对工作的关心和对员工的关爱，处处彰显着他的责任与担当。就是这样，郭航燕靠着事无巨细的工作作风，有力保障了项目建设各个环节、每道工序无缝有效衔接，2021年尤溪项目部克服重重困难，圆满完成年度任务目标，获得业主方和其他标段同行的充分肯定。
1984年出生的郭航燕，2006年毕业后就入职北新路桥集团，先后参与了引额济乌635水利项目，内蒙古赤峰至通辽高速公路项目，陕西蓝田至商洛高速公路项目，省道S226线富可项目、省道S303线公路改建工程项目、国道G219线新藏公路项目、国道G30乌奎项目、莆炎高速(三明段)YA5标项目……从西北边陲到东南沿海，从雪域高原到戈壁荒漠，天南海北都留下了他辛勤的汗水和坚实的脚印，一路走来一路成长。
“当时，我们项目驻地设在大红柳滩养路段道班里，平均海拔4200多米。刚上去的时候，别说干活，就是自己的生活用水都没有力气取回来，施工中还要克服高原反应和各种艰难环境”，郭航燕回忆起自己最难忘、也是提升最快的一段经历时说，在G219线新藏公路项目上，远离繁华城市，生活十分乏味，没有电话，更别说现在流行的抖音、微博这些新媒体，让自己充实的最好办法就是把所有的精力都用在工作和学习上。两年里，他看书、看图纸，抓质量、抓进度，遇到弄不懂的地方就跑到施工现场去查询、去求证，向经验丰富的同事多“取经”。在这段忙碌而充实的时光里，在高海拔施工恶劣的环境下，他的意志和思想得到淬炼，专业技术不断提升，这些都为他日后成为一名优秀项目管理者打下了坚实基础。
16载寒来暑往，10余个项目摸爬滚打，郭航燕从技术员到施工科长，再到项目副经理、经理，职位在变，但他心中一直怀揣着路桥人的“初心与使命”从未打过折扣。
在莆炎高速(三明段)任项目生产副经理期间，他负责梁场和太平峰隧道的建设管理。眼看桥梁下部结构一处处拔地而起，T梁预制生产迫在眉睫，而梁场段路基地质复杂，再加上阴雨天气不断，这给预制梁场的建设造成了很大的困扰。郭航燕紧急制定生产计划，组织施工队伍多次开会布置任务，合理安排机械及人员，运用“晴天大干，雨天巧干”的思路，吃住在施工现场指挥工作，使得预制梁场建设如期完成，并提前完成本标段650片预制T梁、8片空心板梁的预制与架设任务。2019年7月，隧道开挖出现涌水现象，开挖危险系数增加，施工难度增大，他始终坚守现场第一线，随时了解围岩变化，协调支护工程。在克服种种困难后，隧道如期安全贯通。
“作为一名共产党员，要坚持以共产党员标准严格要求自己，时刻发挥先锋模范作用。只有自己做好了，才可以影响带动别人。” 2020年初，面对突如其来的新冠肺炎疫情，春节留守值班的郭航燕，立即组织值班人员，快速成立项目部疫情防控小组，在做好项目疫情防控工作的同时，还不忘每天带头为驻地周边村民发送防疫物资，做疫情防控知识宣传。节后复工复产中，他积极协调防疫物资，组织车辆接送复工工人，严格落实隔离要求，每日做好体温登记和消杀……，这些工作都亲自盯着办、守着办、追着办，始终做到“两手抓，两手硬”。在这场没有硝烟的战役中，他用敢于担当的态度、冲锋在前的勇气，诠释了一名共产党人的使命和担当。
