“60岁了，我得服从组织安排，让年轻人来锻炼锻炼。”最近中铁十八局合铜项目部副经理王成明总会对身边的年轻人说这句话，所有的员工都明白，这就是铁道兵不计个人得失、忠诚于企的胸襟和情怀，更是与铁八师同龄的铁道兵永不褪色的底色。
王成明的抽屉里保存有几张照片，照片里虽然只是老王人生路上的瞬间，却记录了老王人生的追梦道路，人到花甲之年，老王常拿出这些照片来看看，回望走过的道路，回顾那奋战在一线的岁月，回味那一点点幸福味道。泪花总在老王的眼睛里打转，当然他并不是在难过，而是在回味、在感动。以前的那些事真真切切，仿佛就在昨天。
图说：老铁道兵王成明
那年是秦岭四队队长
“这就是我，这是孔凡成，他是秦岭五队队长，我是四队队长，看那时候我们多年轻”看着这张照片，说起过去的事情来轻描淡写。其实谁都知道秦岭隧道长18.45公里，长度居当时国内铁路隧道之首。加之秦岭地质地质复杂，征服秦岭决不是—件寻常的工程，面对第一长隧、复杂地质和工期压力，中铁十八局果断首次采取世界一流的TBM施工，以钻爆法配合。开始了我国首次自主TBM施工工程的新阶段。
老王说秦岭历来被地质专家们称为“地质博物馆”，岩爆几乎如影相随，当时他每天上班都会进入隧洞掌子面。一天刚进洞里，就听到“轰隆”一声，接着几公分厚到几十公分厚不等的岩块弹射下来。虽然对岩爆有心里准备，但是那次还是出乎老王的意料。兄弟们在这样的洞里干活性命攸关，老王让大家把钢筋网铺设起来防止岩石随时飞出，另一方面在围岩上打孔让岩爆能量释放出来，对出露围岩进行喷水，将需释放的能量转变为热能，削弱岩爆的力度，确保现场施工安全。施工上遵循短开挖、强支护、快封闭的原则，掘进流程结束，迅速喷浆支护。
俗话说好事多磨，施工时有岩爆、涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生也就罢了，天灾人祸也总和王成明他们开玩笑。当时他们的施工大军驻扎在柞水县小峪口村，与乾佑河相距不是很远。
清晨5点多，像往常一样王成明带着兄弟们下班回到营区，洗漱、吃饭、经过一阵的嘈杂之后营区又恢复安静。到六点多开始下起雨来，雨点敲打房屋的声音一浪高过一浪。雨水都涨上了台阶!!!院子跟个池塘似的。刚有朦胧睡意的老王一咕噜坐了起来，看到眼前的情景，心知不妙。
慌乱之中，老王下了床往宿舍外边跑，一边穿衣服一边扯开嗓子向四下里高喊：“雨下大了，山洪马上就来了，大伙快往山上跑呀!”喊声惊醒了项目部的所有人，面对着转瞬间便已没膝的洪水，工友们跌跌撞撞奔向山头。只是人群中缺少了两个人，是班上的冯明贵夫妇。
劳累了一夜的老王，刚救人又折腾了1个多小时，此时早已筋疲力尽。但发现人没有全部安全转移，他仍毫不犹豫，又一次冲入洪水，果断地推开了家属房的房门，就在那一刻，防洪挡墙塌了，一股巨浪扑了过来，洪水立马升至袖口。他想也没想，安排夫妇蹲在柜顶等待救援，而他站在窗上继续呐喊，终于一根救命绳索从房顶而来，他们三人安全脱险。
冯明贵夫妇总是有一腔感激：“两次救了我两口的命了，上一次煤气中毒不是王队救出我们，早没有命了。”王成明多年上班的习惯是上班先点名，进行班前会，这天早上冯明贵没有来。这么冷的天不能让兄弟们这么死等，老王当即朝家属房迈步走去，连叫三次门没有回应，只好破门而入。眼前的情况把老王吓了一跳，两口子双眼紧闭，已经昏迷，屋子里弥漫着呛人的气味。“有人煤气中毒，赶紧救人”慌乱中大家把人抬到操场上，才转危为安。
“总说这些陈芝麻烂谷子的事情干嘛?”看到别人说起这段往事，老王总要数落数落，他认为工友出现问题也就是自己工作不到位，全力去救援是自己弥补工作的缺失，是再平常不过的事情。对于一个多次立功的人来说，这些真不足以挂齿。
图说：只因为埋头苦干
“身在苦中不知苦”
1958年，王成明出生，很巧“铁八师”也是这年组建，王成明成了铁八师的同龄人，从1978年参加铁道兵开始，短短几年的军旅生涯中，他立三等功两次，荣获“天津市先进工作者”一次。
1982年5月，“铁八师”挥师引滦入津工程，主要担负7.21公里隧洞和埋管1565米的施工任务。王成明此时已经是铁八师37团3连的班长，这年他随引滦大军建设这条我国当时最长的地下引水隧洞。
历史上铁八师官兵，叱咤风云曾发出“誓叫高山低头，河水让路”的钢铁誓言。隧道工地在山上，机械运不上去，指战员们就把机械化整为零，用肩膀抬上山去。在黑井隧道，指战员们用火把和马灯照明，用人工煽风驱烟，用钢钎大锤开凿，肩挑人抬出渣，整座隧道就硬是被战士们用钢钎凿通的。逢山凿路，遇水架桥黎湛、鹰厦、包兰、杭长、成昆、襄渝等铁路线留下了“铁八师”英勇善战，敢打必胜的飒爽英姿。
引滦入津建设中，王成明在11号洞负责衬砌工作，时间紧，任务重，施工相当艰巨。王成明回忆，那时候到处都是热火朝天的，大家的好胜心也被激发出来了，每一名官兵飚着一股猛劲儿，暗中要比一比，赛一赛。就这样隧道被巨大的声音包围。洞里几乎无法听清对方的话，工作配合全靠默契。
当时机械设备也不像现在这么先进，控制施工质量那就需要每位人员技术过关，施工精细。封顶时候一丝疏忽都完不成任务，洞内出渣全部是小矿车靠绞车拉动，混凝土罐车输送是想都不敢想的事情，混凝土用平车拉进洞后往往需要再次翻搅，大家像铁人一样跳进去翻搅也是正常不过的事情，再加上推送混凝土是风推，砂子水泥容易被被吹散，所以打混凝土一次，官兵要遭很多罪，砂子水泥吹到身上满身裹泥不说，就光是砂石粒被吹的打到脸上入刀割一样，疼痛难忍。王成明说他们这样一干最少要12个小时，大家个个都不退缩，都是铁兵。
这样坚持了1年零4个月，高速优质地完成了这座原计划3年才能打通的“地下长廊”，创造了闪耀时代特色的以“为民造福的伟大思想、顽强拼搏的革命斗志、雷厉风行的工作作风、严肃认真的科学态度、勇于创新的进取精神、团结协作的高尚风格”为内容的闻名全国的“引滦精神”。
有人问王成明“持续搞那么长时间，累不累。”
“怎么不累呀，11号洞700个台阶，每次收工回来总是气喘吁吁，都要要歇缓两三次，脚底板疼得快站不住了，头发和脸上全是汗水和水泥、灰尘的混合物，后背已全部湿透。但是没有办法啊，隧道不挖通，我没有理由退缩。”
还有人问“苦不苦啊?”
“苦，怎么不苦?我们苦惯了，估计是麻木的感觉不出苦滋味了，人家是身在福中不知福，我们当时候就是身在苦中不知苦。”
图说：都是铁一样的汉子
“孔凡成是我的榜样”
挥泪告别军旗，脱下绿色的军装，穿上蓝色的工服，其中就有王成明。身穿绿色的军装，王成明和战友们南征北战，披荆斩棘，风餐露宿，哪里需要就把铁路修到哪里。脱下了军装，王成明没有丢掉铁道兵精神。祖国的大江南北留下了他青春的步伐。甚至于海外沙漠都能看到王成明他们勇敢的身影。
或许翻开王成明个人履历，才能读懂断拓宽经营领域，积极拓宽国外建筑市场的经历。如果说王成明个人参加大秦铁路、京九线、西康铁路、沙特南北铁路、成昆铁路建设见证的是超人的胆识和非凡的气魄，那么王成明从84年开始20多项个人表彰，则说明的是十八局在国内外建筑市场上叱咤风云，独领风骚，创造的一个又一个的建设奇迹!
“王经理是我们的老前辈，别看他满头白发，黑不溜秋的像个非洲来的”在十八局合铜项目部职工大讲堂上项目经理陈战雄向职工宣讲王成明和铁道兵的事迹，话还没有说完就引来了大家的笑声。
“王经理真是非洲来的，他是从非洲南北铁路工程凯旋回来的，为我们集团以沙特为重点，以阿曼为支撑的“中东铁三角”，牢牢占据中东市场立下了汗马功劳”
一看到陈经理这么说。王成明接过话头“没有那么夸张，我一直是做我的本职工作而已，谈榜样我有一个，那就是孔凡成。”孔凡成先后荣获天津市五一劳动奖章、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等称号。2013年，他荣获第四届全国道德模范——“全国敬业奉献模范”称号，受到了习近平总书记等党和国家领导人的亲切接见。
孔凡成是不可替代的“金牌项目经理”和专家型人才。孔凡成40年如一日奋战在施工生产第一线，先后参与16项国家重点工程建设。2008年孔凡成在锦屏创建了“孔凡成劳模创新工作室”，攻克高埋深、高地应力、高压涌水和高水头等世界级隧道施工难题，荣获2017年度国家科技进步二等奖。为我国超长隧洞建设和国家水电建设作出重大贡献，为企业创造了良好的经济效益和社会信誉，他屡创纪录，锦屏水电站中标额从最初的1700多万元增加到30多亿元。
讲完孔凡成，王成明继续说道“翻山越岭就是铁道兵的宿命，离开军营，也即将离开十八局，但是我的铁道兵生涯不会结束，十八局就是我人生道路上的幸福源泉，所留给我的幸福记忆，与大家夜以继日挑灯夜战的身影，是我这辈子最难以忘怀的。不是有句歌词吗?遇上你是我的缘，都是缘，或许我还会在这个温暖的大集体里与大家共享幸福，或许没有机会了，但不论如何，我永远感激我的铁八师，感念我的十八局兄弟们。”大家的眼睛这时候湿润了。
大家都很庆幸加入到十八局，知道了王成明，知道了孔凡成，他们犹如企业的一块砖，哪里需要就往哪里搬，从不计较个人得失，几十年如一日坚守工作岗位，用实际行动践行着铁魂百炼，无往不胜的豪情壮志。在项目一线，很多像陈战雄一样的年轻人正是受他们影响逐渐成为独立思考、勇担责任的掌舵者。他们身上永远散发着永不褪色的军魂，深刻影响着身边的每一个人。穿上军装他们是铁道兵，脱下军装他们是铁建人，不灭的是信仰，难舍的是军魂。
