4月8日，随着东城大桥右幅最后一片预制箱梁精准落位，由中铁七局承建的大潮高速TJ15标桥梁预制架梁任务顺利完成，这是全线第12个完成预制梁架设任务的标段，截止目前，大潮高速全线桥梁架设进度超95%。此次架梁任务的圆满完成，标志着项目全面进入桥面施工阶段，为年底按期通车提供了有利保障。
复工以来，项目部面临着重点疫区人员多、工期任务紧张等难题，在做好疫情防控工作的基础上，项目部优化施工组织，加大资源配置，采用相邻标段“共享工人”、加强与地方政府和材料供应商沟通联系等方式克服了人员、地材、物资紧缺等重重苦难，尽快抢出施工黄金时间，复工一个多月顺利完成东城大桥预制梁架设任务。
据悉，大潮高速项目起于梅州市大埔县大麻镇，与梅州至龙岩高速公路梅县三角至大埔三河段相接，终点位于饶平县钱东镇的黄都岭，与已建成通车的汕汾高速相接。项目主线92.93公里，大漳支线27.838公里。全线四车道，设计时速100公里。项目整体计划于2020年通车，建成通车后，对完善我省的高速公路网，促进沿线地区旅游资源开发和社会经济发展等都具有重要作用。
为您推荐
