本网安徽宣城 4月10日(通讯员 王亚兰)4月9日,安徽省交通厅党组成员、总工程师章后忠到中铁二十一局三公司芜黄高速公路LJ-09标项目调研项目施工情况。集团公司监管部副部长何金武、芜黄高速项目办主任马祖桥、芜黄高速公路LJ-09标项目负责人雒晓亮等人陪同。
章后忠总工程师一行主要查看了芜黄高速09标段高填方路基施工现场。项目负责人雒晓亮就高填路基施工、进展较快的隧道工程、重点工程徽水河桥及旌德西互通等施工情况进行了详细汇报。章总听完汇报,对项目部工作表示肯定。
章总还查看了标段施工平面图,得知芜黄高速LJ-09标是全线工程量最多、难度最大的标段,对建设者寄予厚望。并对项目部提要求:一是隧道施工过半,节点任务压力较小,项目施工重心要逐步向路基高填方、重点工程徽水河桥以及旌德西互通偏移;二是要抓住好天气,加大资源投入,合理配置资源,加快施工进度;三是积极协调征迁工作,主动出击,攻坚克难,拓宽工作面。
章后忠总工程师一行主要查看了芜黄高速09标段高填方路基施工现场。项目负责人雒晓亮就高填路基施工、进展较快的隧道工程、重点工程徽水河桥及旌德西互通等施工情况进行了详细汇报。章总听完汇报,对项目部工作表示肯定。
图为章总等查看施工平面图
随后,项目负责人雒晓亮向章总反映了2A级风景区仙人谷施工点,二类鱼保护区徽水河桥施工点,征地拆迁较难度大,隧道进口出洞口地势较高,地形复杂,施工难度较大等问题。章总建议,征迁工作难度大,但协调工作仍要保持推进,越难啃的骨头要越用力啃,再难也要想办法一步步推进,确保现场施工进度不能停。章总还查看了标段施工平面图,得知芜黄高速LJ-09标是全线工程量最多、难度最大的标段,对建设者寄予厚望。并对项目部提要求:一是隧道施工过半,节点任务压力较小,项目施工重心要逐步向路基高填方、重点工程徽水河桥以及旌德西互通偏移;二是要抓住好天气,加大资源投入,合理配置资源,加快施工进度;三是积极协调征迁工作,主动出击,攻坚克难,拓宽工作面。
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