中铁二十一局三公司平天高速PTKZ1标项目 关山特长隧道左洞顺利贯通

      本网甘肃平凉3月25日讯（彭英）3月23日下午4点，在全国疫情形势持续向好，复工复产秩序加快恢复的关键时期，中铁二十一局三公司平天高速项目传来关山特长隧道顺利贯通的特大喜讯。
关山特长隧道为平天高速项目全线重点控制性工程。该隧道为双线四车道分离式隧道,左右线全长19326m，进出口分别由中铁二十一局三公司（PTKZ1标）及中铁十七局（PTKZ2标）分别从两边共同掘进，中铁二十一局三公司承建的PTKZ1标进口端，左右线全长10126m及992.8m斜井施工任务。        PTKZ1标项目关山特长隧道采用项目部与架子队双控管理模式，人员采用老中青三代结合，精选优秀劳务班组，为施工生产提供了强力保障，促进了施工任务稳步推进，达到了成本控制、施工工期、质量、安全、文明施工、环水保、职业健康安全、技术创新八项总体目标。       关山隧道进口、斜井均于2016年3月进场，4月25日开始进洞施工，全体参建人员充分发扬团结和谐、战斗有力、百折不挠、永争第一的“铁道兵”精神和改革创新、精益求精、精细管理的“工匠”精神，大力开展技术创新，在施工中采用了一系列新技术、新工艺、新设备，如采用大管棚配合三台阶七步法顺利下穿304省道、推广应用何广沂教授研发的“新型聚能水压光面爆破新技术”、邀请公司“创新专家”马小利成功研发“小导管缩尖机”、引进防水板自动铺设台车、雾炮养生机、自行式液压仰拱栈桥、单臂凿岩台车、单臂湿喷机等先进设备，克服了关山地质构造复杂、围岩软弱破碎、进口端浅埋段下穿304省道、工程材料短缺、关山特殊极端气候、雪灾、洪灾、新冠疫情等重重困难，实现了2017年5月7日，斜井施工至正洞里程，2018年11月15日，隧道进口左洞与斜井贯通，12月18日，进口双洞与斜井贯通，尤其是今年初在新型冠状病毒肆虐神州大地的特殊时期，PTKZ1标项目关山隧道斜井架子队不畏艰辛，勇于担当，科学组织，周密部署，严格防控，春节期间继续保持正常施工，隧道左洞于2020年3月3日率先施工至分界里程，为关山隧道全面贯通奠定了坚实基础，也为全线其他各标段后续施工树立了榜样，很好的发挥了驻甘央企的示范和引领作用。
        2020年是平天高速公路的收官之年，项目全体参建员工将借公司“秦渭杯”劳动竞赛活动的东风，进一步提升管理创效能力，坚持精细化施工要求，戮力同心，共克时艰，在做好疫情防控的同时，打好平天项目“歼灭战”，圆满完成剩余施工任务，为平天高速公路按期建成通车做出更大的贡献。