重庆铁路枢纽东环线首段钢梁成功架设

  本报重庆讯(通讯员 徐鹏 吴文君)3月12日,随着全回转架梁吊机将首段钢桁梁下弦杆缓缓提升,准确架设在明月峡长江大桥3#主塔下横梁上方的支座上,标志着中铁二局五公司重庆东环项目承建的明月峡长江大桥架梁工程正式拉开了序幕。

  明月峡长江大桥为双层四线铁路钢桁梁斜拉桥,全长877.8m,南北走向一跨过江。首段钢桁梁下弦杆高1.6m,杆件宽1.2m,重达53.5吨 。为确保大桥首段梁架设顺利,项目部组织召开架梁施工专项研讨会,认真研讨架梁施工方案,对钢梁架设的科学组织、合理分工、场地布置、设备保障、安全防护等各项工作进行了周密部署。同时,联合中铁二局和五公司专家对首节段吊装工作进行全方位分析,严格进行架梁吊机的试吊、验收工作,对架梁相关人员进行安全技术交底培训,各项准备措施得到了业主、监理、政府的一致好评,也为首架成功打下了坚实基础。

  大桥首段梁的成功架设,不仅为项目部架梁任务积累了宝贵经验,也激励全体参建人员在新冠肺炎影响下的建设热情,项目部将以此为标准,齐心协力、攻坚克难,高效完成后续目标任务。

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