3月12日，随着最后一道关键工序拼装的完成，标志着中铁一局杭绍台项目部过隧运架设备地面拼装及驮运工作圆满收官，为项目部后期过隧施工架梁奠定了坚实的基础。
受新型冠状肺炎疫情的影响，目前项目部面临着施工任务繁重、自然天气不良等系列不利因素。为确保设备拼装及剩余箱梁架设任务按期按点的推进，项目部领导班子精心谋划、统筹安排，全体参建人员齐上手、抢晴天，战雨季，协同发力，以“高标准、高质量、严要求”的目标开展系列工作。
据负责人介绍，自2月24日复工以来，项目部严格按照当地政府及指挥部关于疫情防控防治工作的系列部署要求，第一时间组织开展了“疫情前线党旗红”、 “疫情防控抓落实，复工复产保工期”等系列劳动竞赛活动，在全员范围内迅速掀起了施工大干热潮，大大提升了返岗复工人员的参建热情。同时在过隧运架设备进场前期，项目部组织全员开展了专项技能培训，确保每一位人员熟知了解运架设备的工况;并且在运梁车驮运设备拼装之前，相关负责人对项目部全员、外聘吊车司机进行了书面、现场交底，班子成员全程进行盯控，严把技术与安全关，最终圆满完成了过隧运架设备地面拼装及驮运工作，为节后首孔箱梁的过遂架设提供了强有力保障。
据悉，杭绍台架梁项目部承担标段315孔箱梁架设和14组18#无砟道岔铺设施工任务;目前已完成183孔箱梁架设施工任务，计划于4月初完成杭州方向架梁任务，随后设备掉头向温岭方向架设8孔箱梁后，更换JQDS900过隧架桥机完成剩余82孔箱梁架设施工任务。
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