本网四川绵竹1月2日讯(通讯员 李加佳) 元旦节前夕,由中铁二十一局三公司德都项目部承建的德都高速公路孝泉跨线中桥,最后一片箱梁吊装就位,实现了该桥年末架梁完成的节点目标。
孝泉跨线中桥位于四川省德阳市旌阳区孝泉镇高桥村内,主要为上跨孝泉互通A匝道而设。上部构造为全桥共1联,3×25m简支箱梁,桥面连续。下部构造为桥台采用肋板式,桩基础;桥墩采用柱式圆墩、桩基础。
目前,四川天气进入冬季,雨季时间较长,为确保架梁工作顺利进行,确保行人和车辆的安全通行,技术人员、安全人员紧盯现场,前期克服了当地村民阻工、雨季时间长、征地拆迁进度滞后等诸多难点;一工区采取了多项措施克服困难,狠抓节点工期控制,强化安全质量,落实责任分工,确保按时完成架梁节点计划,为后期该桥桥面系的施工奠定了基础。
项目经理杨斌根据现场情况,认真制定了可行性施工组织计划,落实运梁、架梁施工安全质量体系,组织安质部、技术部、架梁作业队在架梁前召开了专题会议,进行了安全技术培训和交底,提高作业人员安全意识,保证施工进度和安全质量平稳可控。施工现场严格按照架梁操作规程标准作业,确保箱梁位置无偏差。
该桥梁板架设完成鼓舞了全体参建人员的士气,也成为德都项目加快建设的一个标志性节点,为后续的主线路基施工奠定了基础。在后续的施工中,大家有信心,有能力优质高效的完成既定节点任务,项目部也将以高标准,严要求,统筹抓好项目安全、质量、进度管理,全力以赴加快各项节点任务施工。
孝泉跨线中桥位于四川省德阳市旌阳区孝泉镇高桥村内,主要为上跨孝泉互通A匝道而设。上部构造为全桥共1联,3×25m简支箱梁,桥面连续。下部构造为桥台采用肋板式,桩基础;桥墩采用柱式圆墩、桩基础。
目前,四川天气进入冬季,雨季时间较长,为确保架梁工作顺利进行,确保行人和车辆的安全通行,技术人员、安全人员紧盯现场,前期克服了当地村民阻工、雨季时间长、征地拆迁进度滞后等诸多难点;一工区采取了多项措施克服困难,狠抓节点工期控制,强化安全质量,落实责任分工,确保按时完成架梁节点计划,为后期该桥桥面系的施工奠定了基础。
项目经理杨斌根据现场情况,认真制定了可行性施工组织计划,落实运梁、架梁施工安全质量体系,组织安质部、技术部、架梁作业队在架梁前召开了专题会议,进行了安全技术培训和交底,提高作业人员安全意识,保证施工进度和安全质量平稳可控。施工现场严格按照架梁操作规程标准作业,确保箱梁位置无偏差。
该桥梁板架设完成鼓舞了全体参建人员的士气,也成为德都项目加快建设的一个标志性节点,为后续的主线路基施工奠定了基础。在后续的施工中,大家有信心,有能力优质高效的完成既定节点任务,项目部也将以高标准,严要求,统筹抓好项目安全、质量、进度管理,全力以赴加快各项节点任务施工。
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