本站息 (通讯员 李蔚) 12月5号上午11点，随着“490#”盾构机破洞而出，中铁建大桥局二公司南昌地铁3号线4标江铃站~京家山站区间左线贯通。至此，南昌地铁3号线4标盾构区间全线贯通。
南昌市轨道交通3号线04合同段区间隧道包含3区间，即：施尧站～江铃路站区间、江铃路站～京家山站区间、京家山站～十字街站(开发商代建车站)区间。区间隧道左线长3378.395米，右线长3390.828米，左右线全长合计6778.223米。本标段3个区间均采用土压平衡盾构法施工。江铃路站～京家山站区间、京家山站～十字街站区间左、右线盾构均从十字街站始发，过京家山站，掘进至江铃站吊出。施尧站～江铃路站区间从江铃路站左线始发，掘进至施尧站解体吊出，运送至江铃路站右线始发，掘进至施尧站吊出。
自2018年5月1日全线首台盾构机在江铃站~京家山站区间始发，到目前南昌地铁3号线4标全线三个盾构区间实现贯通。该区间隧道长度长、地质复杂、下穿大断面雨污水箱涵和众多沿街商铺，为确保盾构区间洞通目标，项目部提前筹划，精心组织施工，不断改进和优化掘进方案，制定有针对性的应对措施，严格执行施工方案，狠抓施工安全，经过各方的共同配合与努力，最终实现了全线顺利贯通。
项目部上下有一条线，全局一盘棋，齐心协力完成了施工任务。在场项目领导表示：“我们将不忘初心、牢记使命，珍惜荣誉、再接再厉，将积累下来的经验化为今后施工的有力保障，更加高效优质完成将来的施工任务，实现‘行稳致远’。”
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