11月11日，中铁五局成昆铁路项目大坪山隧道平导开挖支护顺利突破4700米大关。这是继大坪山隧道进口1#横通道转大里程提前贯通后取得的又一成绩，也是项目部和现场施工人员团结协作、共同奋斗的结果。
大坪山隧道全长11344m，单洞双线，隧道线路纵坡为人字坡，洞身主要通过页岩夹砂岩、泥岩夹灰岩、白云岩、变质砂岩等10套地层。隧道地质条件极差，全部为IV级、V级软弱围岩，有低瓦斯，易发生涌水、突泥、坍塌等突发状况，施工难度及风险极大。为保证大坪山隧道按期贯通，隧道共设置了进口平导、1#横洞、2#横洞同时掘进施工。而大坪山隧道进口平导设置了14个横通道向正洞开挖，以增加工作面推进施工进度。
在施工过程中，面对大坪山隧道平导掌子面地质条件复杂、低瓦斯以及隧道涌水大等一系列施工难题，为了确保大坪山隧道平导能按期贯通，一方面项目部及时、科学、动态地优化施工方案，强化资源配置，为现场施工提供强有力的保障。另一方面作业队领导班子和党员现场跟班作业，确保现场问题能及时得到反馈和解决，确保了施工进展顺利。同时，扎实开展“六比六创”“大干90天”劳动竞赛，通过将班组和管理人员“同管理、同考核、同表彰”，激发了队伍的工作热情和积极性，提高了施工进度，保证了工程实体质量，推动隧道施工建设的有序推进。
在管理方面，项目部强抓工序循环时间管控。每天早交班会对工序循环时间进行通报，对超时的工序及时进行原因分析，对节约的工序进行经验总结，从而使各工序衔接紧密，节约了循环时间，提高了施工效率和进度。
同时，综合作业一队党支部按照“融入中心、进入管理、重心下移”的要求，不断强化现场党建思想政治工作。通过扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，充分发挥了党员干部先锋模范带头作用。通过坚持谈心走访进工棚、日常送关怀、生日送祝福、生病送温暖等活动，队伍的稳定性、团队的凝聚力和战斗力不断提升，为施工生产创造了良好的氛围和活力。
大坪山隧道平导开挖支护突破4700米大关，极大地振奋了全体参建人员的士气，进一步营造了项目各综合作业队你追我赶的良好施工氛围。项目全体员工将以此为契机，继续发扬老成昆精神，坚持问题导向、目标导向，强化执行力建设，“在状态、勇拼搏、真谋事”，稳步、扎实、安全、优质、快速地完成剩余工程。
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