编者按：今年集团公司网站先后推出了铁字号团队、品牌项目、工程公司王牌秀，这些优秀栏目的推送，是集团公司上下全面深化改革、打造“品质铁建”、推进“海优先”战略的布署加油站，是落实集团公司第三次党代会战略部署、实现规模提速品质提升、努力进军股份公司先进企业的助推器。而远在云南边陲的五公司临清项目的全体参加者们，用青春和汗水在青山绿水间书写着不一样的青春。面对困难，依然选择了坚守，选择了坚持，建品质工程融入了他们的魂魄里，转身于崇山峻岭挥洒满身的淋漓，在抬头即可触及蓝天额头的工地上以钢筋水泥的力度表述生命的深度，为全力打造品质工程贡献着智慧与力量。
七彩云南，边疆临清。请跟随笔者去临清项目触摸七彩云南、品味铁建文化感受品质铁建。今天推出的是赵纯杰的作品：《大山深处，那股清流》
早就想去趟中铁十五局集团五公司临清高速LQTJ2-3合同段采访，听说他们工作有许多地方可圈可点，也有许多感人至深的故事。在做了一番前期采访准备后，就满怀期待出发，我想，这次必定会有所收获。
飞机在万米高空飞行，俯视万顷白云，那云既是凝固的，又是轻盈的，好一派“山舞银蛇，原驰蜡像”景象，经过一路长途颠簸，终于来到了项目部所在地——临沧市耿马县勐撒镇。以前只知道这地方交通闭塞，这次亲身体验,的确印证了那个“进去出不来，出来进不去”的传闻真的不是传说。
去机场接我的是项目总经济师杨俊甫，他这个年轻的总经济师很了不起，项目部在十分困难的条件下，把项目经济工作搞得有声有色、风生水起的。谈起项目建设，杨俊甫总经济师似乎有一肚子的话要说。
项目进场两年多，业主的资金到位始终不及时。没有钱，事难办。征地拆迁、物资材料采购、施工队工资等都需要钱，项目资金捉襟见衬，日子过得紧巴巴的。在没有任何资金的情况下，项目部苦苦支撑了15个月，高标准、高质量、高速度完成驻地建设、大电接引、2个拌合站、1个钢筋场建设，进场道路施工等临建工程，推着项目艰难的往前走。作为临清高速项目领导班子成员，加上项目不断增大，他更觉得身上的担子、责任也越来越重。为此，他在工作中严格落实公司的各项制度、规定并结合分管部门对以往项目部门制度进行了优化，做到制度简洁易行、政令通达。策划并主持了项目劳务队伍设置、劳务招标及单机谈判、项目前期成本测算、变更索赔等工作。参与物资招标及谈判、财务部税务策划、碎石场可行性对比分析策划、公司临时成本核算、项目成本分析等项目经济运行工作。过程中按照公司临时成本进行了二次分解，指导各部门据此开展工作。每月按照各部门提供数据对项目整体情况进行分析，尤其在对拌和站核算上，根据以往项目的资料收集，召开了专门拌和站前期策划会，对拌和站核算制定了专门的表格，按月对拌和站的主要数据进行分析，及时掌握拌和站的运行情况。
他告诉笔者临清项目作为五公司进入云南市场的第一个项目，对当地市场的具体情况不太熟悉。为了确保项目收益，贴近云南当地实际增加收益，按照公司的整体要求，杨俊甫在确定劳务单价时积极收集附近标段、十五局在云南省其他项目的单价及包含的工作内容;物资设备单价时货比三家，选择优质优价，最大限度的降低项目成本。
由于第一次接触社会投资的PPP项目，起初杨俊甫总经济师对PPP项目整体的运行情况了解不深，各项规则、手续存在疑问，这种项目该怎么管?如何把控?也存在疑问。面对如此的难题和问题不能退却，要勇敢的面对，杨俊甫通过在工作和学习中，收集、学习该方面的知识，积极应对，逐渐也掌握了该方面的知识，抓住了项目管理的宗旨，主要还是对内控制成本、对外增大产值，最终取得好的效益。沿着这条主线管理加上对相关政策的掌握就能起到项目总体把控的效果。
杨俊甫经历了从测量员到合同员，又从合同部长到项目总经济师，从市政项目到公路项目，从营业税项目到增值税项目，从粗放化管理到精细化管理，从公招项目到PPP投融资项目。经过管理角色的转变，项目类型的转变，管理理念的转变，并通过新的管理方法的运用，杨俊甫在实践中积累了经济管理经验，对施工过程经济工作的管理、策划、执行、分析，合同管理、责任成本分析等具有丰富的经验。
但面对项目类型的转变速度越来越快，管理的方式方法也原来越多，技术软件等方式更新频繁，对每一位的经济管理人员提出了越来越高的要求。作为一线经济人员，更要善于学习新知识，提高自我，开拓视野，更好的为项目建设服务。
这里是一个少数民族聚集的村落，管段内有傣族、佤族等14个民族，风俗文化不同，给征迁工作带来巨大挑战。项目部工作人员跑断腿、磨破嘴、伤透脑筋，与当地政府、村委会和群众沟通联系，最终完成了管段内征地拆迁工作，成为全线首家进入红线内施工的单位，为项目全面开工创造了条件。
6月份正好赶上雨季，在不停歇的雨水浇灌下成了‘泥水路’，特别是洞口处于峡谷中是一片茂密的农田，积水没过了，在年底拓宽和打通了进去的道路。在阵发性的瓢泼大雨中完成了项目的临建和拌和站的临建，。
在马家寨隧道施工现场，我见到了项目负责人文亮亮。这个80后“少帅”显得有些疲惫，比上次见面比明显的瘦了许多。他说，现在隧道施工风险很大、技术难题也比较多，班子成员轮流盯守，不能有一点闪失。介绍了施工情况等情况，但对于目前项目遇到的困难，他没有细说，但坚信一定会有办法解决。
对于班子身上的压力，项目总工程师李勇森说得要具体些。因为资金问题，导致物资材料采购困难，好多家供货商因为货款没到位，停止供货，现在已经更换了好多家。项目部只能用有限的资金去稳定材料供应商、劳务队伍等各参与方，保证工程进度还能够按时推进，但长此下去也不是个办法……
走进桥涵工地，看到一群人正在烈日下紧张工作着，他们的衣服都被汗水浸透了，脸也被晒得黑黝黝，但依然认真的工作,，确保每道施工工序达到标准。看到几个管理人员正在研究工作，我只是打了个招呼，也不好去打扰他们。
几个去年刚毕业来项目部的大学生，给项目部带来了不少的活力。这些青年人充满了激情、阳光，在这偏僻的项目部，面对艰苦的工作条件和枯燥生活,他们选择了坚守，用勤奋学习和努力工作，排遣孤独寂寞，并成为项目部的专业技术骨干。
春雨润物细无声。 动之以情、晓之以理的政治思想工作犹如春雨,点点滴滴懑润中国铁建人的心田,潜移默化之间,悄悄改变了人,塑造了人的灵魂。一种爱国、爱企、爱岗的高尚情操逐渐形成,一种充满朝气、蓬勃向上的中国铁建精神也因此章育而成。而这,正是无往而不胜的力量所在。
以前知道临清项目被集团公司和公司确定为“品牌项目”和“品质工程”创建点，荣获业主“优秀项目部”“安全管理先进单位”“进度管理先进单位”“文明施工先进单位”等，我不知道在那么困难的条件下，他们是如何获得那么多项荣誉，今天，从项目部这些人的身上我找到答案。
那一天的采访结束后我睡在项目部的招待所里，虽然感到很疲倦，在项目部可还是近似乎失眠。项目部一个个的人，一件件事，一幕幕的浮现在我眼前。我索性起身打开电脑，抓住灵感，静心构思，一组有关临清项目的系列报导在脑子里形成。
返程的路上，一条瀑布吸引了我，送我的司机说，它叫芒枕瀑布。瀑布不是太大，清澈的水从山间奔流而下，水流拍在石头上，溅起晶莹剔透的水花，真的是一股流。
此时此景，让我想到临清项目部这个年轻的团队，他们在这个艰苦的环境下，他们在这偏僻的大山深处，耐得住寂寞，守得住清苦，挡得住诱惑，朝着既定的方向砥砺前行，他们拥有高洁的品质，清澈的心灵，乐观的态度，就是世间的一股清流。
一滴水能折射出太阳的光辉。我上面所叙述的点点滴滴琐事,仅仅是临清项目部非常小的断面,并且我也不是十分精心刻意剪辑了它们,我不能指望它们反映中国铁建及中国铁建人的全貌。 但是透过它们,我还是可以看到临清项目团队榜样的力量。
一个星期的采访,使我能够理解他们。一个优秀的管理团队,无论是老职工还是新员工,只要他们是铁建人,他就注定对中国铁建有一种独特的亲切感。中国铁建,更多的时候是一个象征,它不仅象征着奋发有为的中国铁建精神,而且在铁建人眼里,它还是永远进取的中国铁建精神的写照!
(中铁十五局集团五公司党委办公室(宣传部)赵纯杰)
