7月4日16时20分，随着搭接工具安全顺利从主变底座下取出，首座220kV牵引变压器在攀枝花南220kV牵引变电所成功就位。至此，由中铁武汉电气化局运营管理分公司承建的成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站后强电标段牵引变电专业正式进入设备安装阶段，为后续工作开展打下了坚实的基础。
成昆铁路米攀段站后强电工程起于攀枝花市米易县，终于攀枝花市仁和区川滇交界的营盘山隧道出口，正线全长108.3公里，沿途新建有米易东、盐边、攀枝花南三座220kV牵引变电所;设有垭口、冉家湾、先锋营三座27.5kV分区所和一座普达开闭所。本次成功就位的主变安装于攀枝花南牵引变电所。
此次就位的220kV牵引变压器容量为25MVA，变压器本体加上内部的油重量高达110吨，采用22米汽车运输。为保证主变顺利进入变电所，项目部未雨绸缪、统筹兼顾，提前两个月就同变压器厂家调查进场道路情况，并指导制定主变运输专项施工方案;提前一个月多次同站前施工单位协调提供主变进场道路，为主变运输提供了必要保障。本次主变就位采用人工安装。通过搭接枕木，用液压千斤顶把主变从汽车上移下来，再把钢轨安放在主变基础上，在搭接的枕木上再次通过液压千斤顶缓慢运送主变到基础上，最后取下主变基础上的钢轨。在指挥人员的高效领导下，现场人员各司其职，相互配合、井然有序，安全顺利完成了主变就位。
据悉，成昆铁路米攀段建设正处于大干时期，此次220kV牵引变压器的成功就位，鼓舞了项目部全体参建人员，使大家更有信心以抖擞的精神面对后续挑战，同时将引领牵引变电所设备安装进入新的阶段，为后续工作开展打下了坚实的基础。项目部全体参建人员正以饱满的热情投入到成昆铁路米攀段建设中来。(廖俊杰)
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