7月16日晚上8点零5分，历经210分钟的由中铁电气化局集团北京电气化工程有限公司承建的焦柳线大岭站改封锁施工顺利告捷。始建于1970年的焦柳铁路大岭站作为中国三横五纵干线铁路网的一纵，串联在中国华北、华中和华南地区的其中一个重要车站，大岭站站改施工的顺利开通为焦柳铁路电气化改造划上了一记浓墨重彩的一笔。
本次施工中全面启用了新设冗余型计算机联锁设备，同时进行既有监测设备升级、道岔拆除、更换焊接钢轨、胶结绝缘接头安装等施工。
为了确保首站必胜, 中铁电气化局焦柳项目部经理沈珀亲自现场包保，组织员工共同深入研究探讨，精心编制科学施工方案，精确安排施工行车。同时成立项目专项施工小组，项目经理沈珀为总指挥长，总工程师辛青江和信号专业副经理李春则重点盯控。室内室外分别由专人负责的轨道组、道岔组、信号机组、电路处理组、拆旧组和应急处理组等小组组成，覆盖面积达整个作业面。下午16时34分，封锁命令下达后，在大岭车站及相邻站区间，焦柳项目部50余名施工人员，10余套机械设备随即投入奋战，旧的线路被拆除，新的钢轨被推进。
施工现场机器的轰鸣声、人工号子声，相互默契的配合着，层层环节循序渐进，汇成一曲高昂奋进的音符，迸发出冲天的干劲，奏响了首次站改告捷的号角，为迎接焦柳线后续站改施工树立了榜样开头。
中铁电气化局集团北京电气化工程有限公司焦柳项目部
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