大漠之南，昆仑山下，素有“玉都”之称的新疆且末县，是中国面积第二大县，处在塔克拉玛干大沙漠腹地，地理位置偏远，交通闭塞，仅有G315国道穿越这片土地。
且末沙尘天气频繁，一年多达150天。此刻万里晴空，转瞬风暴来袭，肆无忌惮的卷起大漠的沙子，抛向天空，犹如滚滚狼烟，遮天蔽日。在县城与大漠的接壤处，一片片杂草、芦苇地、红柳林延伸开去。举目远望，连绵不绝的沙丘，高低起伏，风携裹而来的沙粒，打落在稀疏的植被叶子上，啪啪作响。
2019年4月底，“春姑娘”刚走，毒辣的太阳便开始炙烤着大地，中铁二十一局建设者们首次来到新疆且末，修建和若铁路第五标段，进入大漠施工。137公里，451个测量点，测量队徒步穿越25公里沙漠地带、97公里戈壁滩、16公里县城区段，开展红线测量，断面测量，平面复测，高程复测等工作，测量队仅28天完成第一轮测量，他们被誉为项目的先锋“陆战队”。
征战大漠
工程未动，测量先行。标段内，25公里线路位于沙漠之中。5月初，测量队进入大漠作业。红日从大漠深处升起，天刚刚放亮，公司精测队、项目测量组共计20人，他们装好仪器，备上干粮和水，兵分两路，进军大漠。
浩瀚沙海，沙丘起伏，一行人肩扛仪器、手持塔尺、背着干粮和水在大漠中艰难挺进。风起时，携裹着细沙，吹进头发里，灌进耳朵里，漫进鞋子里，他们便戴上口罩、飞巾和防风沙眼镜继续作业。日上三竿，中午时分，毒辣的太阳炙烤着大漠，地表温度高达45摄氏度，强烈的紫外线晒在皮肤上，给人以灼痛感，他们便穿上备好的外套，戴上草帽略作武装赶往下一个测量点。中午的大漠仿似一个大烤箱，汗水浸透了队员们的衣服，片刻又被风吹干，他们脸上时常挂着一层白色的碱盐，高温、风沙并不能阻挡他们测量的步伐。
进入大漠，他们手头仅有的导航工具便是手机上的奥维地图，信号时断时续，数据更新滞后不时发生，为防止迷路，他们便在重要地段插上鲜红的旗帜作方向标。有一次队员们在大漠中遇上了突如其来的沙尘暴，他们立刻收了仪器，向附近办公车辆奔去，黑压压的沙尘吞没了汽车，他们坐在车里不禁一阵后怕，片刻后他们又商讨起来下一步测量计划。沙暴把测量时留下的脚印覆盖了，把作为方向标的旗帜吹倒了，把部分桩点吹歪了，他们不得不重新测量。
翻过一座座沙丘，走过一段段里程，队员们仅用7天时间安全穿越这片区域。但刚出大漠，便进入芦苇荡作业。
穿越芦苇荡
5月23日测量队进入芦苇地段测量。芦苇或高或矮，这儿一片哪儿一簇，他们背着仪器，拨开芦苇丛，摸索前进，风吹的芦苇左右摇荡，粗糙的芦苇叶划过他们黝黑的脸庞，留下一道道浅色的红痕，耳畔只传过呼呼的风声，他们留给大地的只是一片背影。
芦苇地段距离驻地近百公里，他们通常一早便出发了，由于道路限速，皮卡车沿着G315国道一路奔波两个多小时才到达施工线路附近，下国道，进入茫茫的戈壁滩，穿过护林站，沿着前人留下的车辙印再行进半小时到达施工点附近，此时皮卡车已不能前进分毫，于是他们拿出提前备好的干粮，就着白开水，快速“享用”午餐后，便坐上专程雇佣的拖拉机，向测量点行进。
拖拉机碾过被太阳嗮的焦枯的芦苇，腾起浓浓的灰尘，尽管他们戴着防尘口罩，但是一天作业下来，鼻子、嘴巴、耳朵里到处都是土。毒辣的太阳，烫脚的黄沙，盘旋飞舞的蚊虫，重重困难考验着队员们的意志，为了防止被咬伤，他们通常会事先涂抹祛蚊虫的风油精，穿上外套，戴上防蚊虫草帽，系好飞巾，全副武装。
赶到测量点，已临近中午，开展作业时也是太阳最烈时，队员们往往一头扎进芦苇地，便忙碌到了晚八点。期间，偶有队员被硬硬的芦苇茬扎伤脚，还有队员一脚迈进沼泽地，陷进去半条腿。但重重困难不曾将他们吓退，迎着晚霞归巢的谈笑舒缓了一天的劳累，队员们凭着坚强、乐观的精神，仅15天完成此区段测量工作。
钻出芦苇荡，又遇一条河。
跨过车儿臣大河
车尔臣河发源于昆仑山北坡的木孜塔格峰，主要为积雪融水，水量随着气温的变化而变化，洪水多集中在一年中的五月至八月，河流经且末县，最终注入台特玛湖。
时下正值且末县车儿臣河水流量加大之际，水位升高，红线跨河面处宽达1千米，河两岸遍布农田和灌木，不利的地理环境给测量工作增加了困难，为了做好测量工作，队员们提前察看现场地貌，选择跨河地点，晚上加班加点议定测量方案。
测量时，队员们将仪器基站设立在少林木的空阔地段，保证接收信号的稳定性，并利用遮阳伞减少温度对仪器的影响。此地段设计的车儿臣河特大桥长3369米，队员们从一侧桥台位置进行逐步推进作业。有时被密密的灌木划破了衣服，划伤了手，队员们仍浑然不知。有时踩上刚浇过水的田地，泥巴淹没了整只脚，他们索性就脱去鞋子，光脚作业。有些点的位置在村民院落里，他们便敲门争取进院踩点，保证数据准确。这里大多为少数民族，语言沟通交流多有障碍，更是时有豢养的凶恶家犬吓人，不胜枚举的困难考验着测量队的成员们。
但是我们的测量队员们克服诸多不利因素，快速推进作业至河边。项目利用水势稍弱的时段，在上游实施截流，为便桥施工及测量作业提供方便。仅仅2天时间，3.3公里红线、中桩、断面便测量完毕。
从完成第一轮测量工作到复测部分桩点数据，从征战大漠，穿越芦苇荡至跨过车儿臣大河，他们用实际行动展示着不畏艰险、永攀高峰的铁建精神，他们是项目的先锋“陆战队”。
