近日，由中铁二十一局四公司玉磨铁路项目部承建的石头寨隧道3#斜井小里程正洞开挖突破1000米大关。
石头寨隧道全长11842米，是玉磨铁路全线重点控制工程，为了加快工施工进度，设进口、3个斜井和横洞共5个工作面，经过项目部精心策划和全体参建员工的共同努力，开工后迅速打开了施工局面，不断取得突破性进展。
3#斜井特设长1664米的辅助坑道，正洞小里程长1562米，为关键线路，大里程1220米，独头掘进长3226米，由于项目地处云南南部，属热带山地季风气候，隧道内温度高，通风排烟及反坡排水非常困难。地质构造属喀斯特地貌，地质条件极其复杂，岩体破碎、围岩挤压迹象明显，设计有滑坡、断层、高地应力等不良地质。3#斜井位置偏远，主便道长28公里，材料运送极为困难，是本标段条件最艰苦的工点。
面对重重困难，项目部严密组织，科学施工、强化管理、突出保障。通过科学配置施工队伍、机械、技术管理人员，优化施工方案，狠抓风险管控，多举措保障关键线路材料供应，加强灾害评估及监测，实行领导包保制度，及时开展劳动竞赛等手段，进一步强化了全体参建员工的责任和担当意识，确保队伍始终保持高昂士气，为隧道施工不断取得突破性进展奠定了坚实的基础。
据悉，该隧道3#斜井2018年1月30日掘进到正洞位置，2018年正洞大小里程合计完成开挖1055.8米。今年以来，进度逐月攀升，5月份大小里程开挖均超过100米，创开工以来最好成绩。目前关键线路小里程剩余开挖562米，大里程至横洞小里程剩余开挖968.9米，计划年底前贯通。
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