合璧津高速公路土建五标举行现场观摩会

                                                     合璧津高速公路土建五标举行现场观摩会
        4月29日，在双合公司的组织下，中铁建大桥工程局一公司合璧津高速项目召开了现场观摩会，双合公司领导、合安各标段及合璧津高速一至五标项目经理、总工、安全总监等人员、监理单位领导到油溪长江大桥南岸进行现场观摩。
        观摩过程中，工区技术负责人为参会人员派发汇报材料及安全风险告知卡并进行讲解工作，简要介绍了油溪长江大桥的工程概况、施工情况、主塔及引桥墩柱所采用的液压爬模体系，还介绍了标准化施工及安全文明施工中的亮点。双合公司合璧津高速项目管理部建设管理部部长贺斗及第二总监办总监胡兵环发表了讲话，贺部长对油溪长江大桥现场整体布置、安全防护、施工工艺等给予了充分肯定，还表示举行观摩会的意义是为了加强各项目之间的横向交流，使各项目取长补短，共同进步。
         项目部推行标准化施工，临建及场地规划遵循工厂化、集约化、专业化、物业化管理模式，合理进行区域划分，对施工场地进行全封闭施工管理。在安全文明施工方面，一方面做好施工现场安全防护，设备器材等的操作使用规定。另一方面采取保障措施，做好不同阶段的检查，达到管理可控。
        油溪长江大桥是线路控制性工程，全长1178米。主桥为主跨760米的单跨悬索桥，主塔为八字型门式框架结构，矩型空心塔柱，共设置上、下两道横梁。北岸为高低塔柱高差17米，高度分别是122.5米、139.5米，南岸塔柱高172.5米。南岸采用重力式锚，北岸采用隧道锚，拥有国内第一不等高斜腿框架桥塔，国内第一深挖方隧道锚，是中国铁建第一座自主设计、自主施工、自主投资、自主运营，四位一体的桥梁。
         南岸P3主塔共分成39节，除最顶上一节外，其它每节施工高度均为4.5米。目前，右侧塔柱已经完成第七节段施工，高度31.5米，左侧塔柱第六节段也已经施工完成，高度27米。对面大桥P2主塔，钢栈桥已经施工完成，目前正在进行桩基础施工。
 
图一、大桥主塔施工现场
 
 
图二、现场观摩交流