翻坝高速寨上隧道左线主洞顺利贯通
5月14日中午12:00,由中铁建大桥工程局一公司承建的翻坝高速项目寨上隧道施工现场机械轰隆,随着一声炮响,寨上隧道左线主洞顺利贯通,寨上隧道施工取得阶段性成果,保证了节点工期的顺利完成。
寨上隧道设计为连拱隧道,全长197米,隧道洞身围岩为Ⅵ级、Ⅴ级围岩,隧道纵坡2.9%,隧道最大埋深约78m。施工现场山势陡峭,地形起伏较大,植被发育,进、出口均处于山前斜坡地带,并紧邻正对电站引水渠,尤其出洞口为浅埋偏压段、地表为堆积体,并且在出洞口正上方地表有山体冲沟一处。
全线共有两座连拱隧道,均位于翻坝二标一工区范围内,隧道采用三导坑法进行施工,工序复杂,施工中严格遵循“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度,确保各个工序符合设计要求。为优质高效地建设好寨上隧道,施工过程中,加强加密超前小导管措施、严格实施掘进开挖方案、严格控制每循环的开挖进尺、加强支护参数、及时封闭成环、时时监控量测,遇到薄弱区域时提前实施超前注浆加固后再开挖,方案的合理制定有效保障了作业安全和施工进度,克服了严重偏压、浅埋、下穿山体冲沟等施工难题,确保隧道开挖安全有序,平稳推进。
寨上隧道左线主洞的顺利贯通,为后续的连拱隧道施工提供了宝贵的施工数据和经验。
图一、 寨上隧道左线主洞顺利贯通
图二、 寨上隧道主洞采用三导坑法施工
5月14日中午12:00,由中铁建大桥工程局一公司承建的翻坝高速项目寨上隧道施工现场机械轰隆,随着一声炮响,寨上隧道左线主洞顺利贯通,寨上隧道施工取得阶段性成果,保证了节点工期的顺利完成。
寨上隧道设计为连拱隧道,全长197米,隧道洞身围岩为Ⅵ级、Ⅴ级围岩,隧道纵坡2.9%,隧道最大埋深约78m。施工现场山势陡峭,地形起伏较大,植被发育,进、出口均处于山前斜坡地带,并紧邻正对电站引水渠,尤其出洞口为浅埋偏压段、地表为堆积体,并且在出洞口正上方地表有山体冲沟一处。
全线共有两座连拱隧道,均位于翻坝二标一工区范围内,隧道采用三导坑法进行施工,工序复杂,施工中严格遵循“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度,确保各个工序符合设计要求。为优质高效地建设好寨上隧道,施工过程中,加强加密超前小导管措施、严格实施掘进开挖方案、严格控制每循环的开挖进尺、加强支护参数、及时封闭成环、时时监控量测,遇到薄弱区域时提前实施超前注浆加固后再开挖,方案的合理制定有效保障了作业安全和施工进度,克服了严重偏压、浅埋、下穿山体冲沟等施工难题,确保隧道开挖安全有序,平稳推进。
寨上隧道左线主洞的顺利贯通,为后续的连拱隧道施工提供了宝贵的施工数据和经验。
图一、 寨上隧道左线主洞顺利贯通
图二、 寨上隧道主洞采用三导坑法施工
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