(李艳春 谭帅))5月11日，中铁一局新运黔张常项目部铺架基地的生产线上一派火热，横空跨越的龙门吊，将一排排整齐的轨枕齐力吊起;轰鸣的小型机器具在工人们的操作下，有序地打磨着每一根钢轨;散枕、扣件摆放、锚固等一系列工序亦同步快马加鞭的进行当中。
配件螺栓紧固
据该分部负责人介绍，项目部目前主要担负着黔张常铁路正线铺轨43.178单线公里的施工任务，管内全线铺轨均采取人工、机械用工具轨铺设好后再进行“换铺法”施工工艺，即先将一根根枕木在铺轨基地和施工现场锚固好，通过路基上砟摊铺碾压后将枕木一根根布设到位，人工将运往现场的25米钢轨进行连接组装完成，初整道达到换铺长轨条件后，再进行长钢轨换铺，随后经过焊轨、应力放散等系列工序过后，最终形成无缝线路。
钢轨切割打磨
目前，项目部人工铺轨工作已进入全面大干阶段，作为“军需粮草”供应部门的综合队，任务十分繁重，工人们昼夜开展轨排生产已成为常态化。
轨枕吊装有序进行
“轨排生产作业线每天最大可生产12组轨排，可铺成线路1.3公里，我们班已经为黔张常铁路全线铺通做好了充分的准备。”综合队副队长王海波介绍道。
据统计，目前项目部已累计完成存储三型枕38000根，桥枕17000根，存储500m长轨406根，特级道砟6.65万方，“粮草”的及时充足供给为黔张常铁路的铺通奠定了坚实基础。
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