5月9日，历经七百多个日夜鏖战，由中铁十一局二公司格巧公路项目承建的十里坪隧道安全顺利贯通。
十里坪隧道全长1634米，最大埋深约248米，为分离式隧道，隧道整体呈圆弧形，隧道内围岩主要为IV、V级，岩性为砂岩、碎石土、且地下水较丰富，主要为裂隙水和岩溶水。隧道出口位于山前缘陡坡地段，地面自然坡度较陡，稳定性较差，洞口开挖时易产生顺层滑塌，施工难度大，
格巧公路项目严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤观测”的原则，采用三台阶七步开挖法进行开挖。由于十里坪隧道属于下坡隧道，给隧道内排水带来极大的困难，项目部采用截流引排，增加水泵、水箱、水管以及安排专人抽水，顺利度过了富水段，确保施工安全质量可控。
5月正值格巧高速大干时期，在汛期即将来临之际，由项目部承建的格巧高速公路A2标段最后条隧道也将贯通，隧道工程即将尾声，标志着实现东川格勒到巧家的高速公路通车目标日益接近。
十里坪隧道
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