本站珠海讯(通讯员 李海明) 5月1日，正值“五一”国际劳动节。中铁二十局集团公司天羽道隧道工程勘察设计施工总承包项目施工现场一片紧张、有序的忙碌景象尽收眼底，全体参建员工放弃“五一”小长假与家人团聚的机会，坚守岗位，加班加点抢进度，用激情与奉献精神，共筑横琴天羽梦。
中铁二十局集团公司天羽道隧道工程勘察设计施工总承包项目，位于珠海市横琴岛新区环岛北路，隧道穿越小横琴山，南至风吹罗带路，道路全长约1.2km。总投资26033万元，合同工期25个月，竣工时间2020年7月31日，主要工程有：729m、725m、690m隧道三座，涵洞两座，路基两段(500m)含软基换填，CFG桩3794根，设计双向四车道，时速40km/h。项目自2018年7月1日正式开工建设以来，在项目经理许国鹏、总工程师杨朝洪、安全总监王伟、生产副经理侯攀等领导的组织带领下，他们坚持每天蹲守现场，紧盯隧道掘进施工、钢构件仰拱加工生产质量不放松。通过前期不断组织学习观摩、查找差距、分析原因、改进加工制作工艺、严把质量验收关，使钢构件仰拱加工质量大大提高。经分批(次)报检完全符合设计及监理要求，从源头上治理了钢构件仰拱加工焊接质量，杜绝了不合格产品进入隧道施工现场的不良现象，为三座隧道同步掘进、二衬施工打下了坚实的质量安全基础。
截止笔者发稿时，该项目车行左洞开累已完成515m，占完成率的74%;车行右洞开累已完成455m，占完成率的69%;人非混合洞开累已完成390m，完成率的60%。隧道进口端接线道路已完成软基处理(换填及CFG桩施工);隧道出口端正在进行软基处理，洞口边坡正在同步组织施工中。
上图为:拱架焊接加工
上图为:钢筋加工
上图为：上台阶开挖施工 
上图为：二次衬砌施工
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