中铁十五局集团修水国道扩建项目“两桥”施工正酣

   由中铁十五局集团二公司承建的江西修水县境内G353国道扩建工程竹坪、杭口两座桥的钢便桥,经过一个半月的紧张施工，截止4月底已架设完毕，杭口桥两侧已进行桩基作业。

   原竹坪桥和杭口桥全长71米。改建后的竹坪桥长37.54米、高4米、宽40米，杭口桥长44.04米、宽40米、高8米。这两座桥在建设过程中，为节省成本，项目部有关人员将自建与租赁的成本作了反复计算和对比，租赁要比自建划算许多，两座桥可节省几十万元，于是采取租用的办法由厂家运输材料，组织人力和设备架设7米宽的钢便桥，以解决拆旧桥，车辆正常通行问题。刚竣工的两座钢便桥，由工字钢、厚钢板、圆钢管等材料组成，结构科学合理、安全便捷，可承载大货车压力。

   目前两座钢便桥两端，正调集车辆设备从路基挖方段运送土石方进行回填、碾压，密实度和抗压力经检测达到规定标准后，即可使车辆改道通行。钢便桥通车运行之日，便可组织力量进行旧桥拆除，两座新桥将按计划实施全面施工。

  按照合同要求，租赁方兜底钢便桥通行安全。项目部也将安排专职安全人员观察钢便桥在运行中有无变化，确保车辆运行安全。

                                    中铁十五局集团二公司 吕奎元 刘芳全