4月19日,云南省人民政府、云南省总工会在云南永广铁路元谋西站举行“筑精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛2018年度表彰暨2019年度启动仪式。中铁二十一局集团公司副总经理赵春锋,玉磨铁路项目部经理柴颖鹏代表20家获奖单位参加相关活动。
“筑精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛是云南省总工会、中国铁路昆明局集团公司共同组织开展的铁路建设活动,活动旨在发挥广大职工和劳动群众的主力军作用,加快推进云南铁路网基础设施建设,为云南主动服务和融入国家发展战略奠定基础。该活动以“四争四促”为抓手,以“七比一创”为竞赛核心,大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神,引领干部职工在铁路建设中创先争优。
玉(溪)磨(憨)铁路是中老国际铁路的重要组成部分,国家“一带一路”战略中的重要工程,是云南省在建的最大基础设施项目。该公司承建玉磨铁路站前工程10标,项目位于云南省普洱市,管段正线全长22.405公里,主要工程有隧道4座、桥梁4座、站场1处及无碴道床30.6 公里,隧道占比高达92.6%。重难点工程为全长10657米的大金山隧道,控制性工程为4851米的石头寨隧道出口段。
自2016年5月开工建设以来,项目部科学组织,超前谋划,牢牢把握“内抓管理,外树形象”的工作方针,大力推进铁路标准化建设,先后克服了地质地形复杂、施工便道长、高风险隧道多、材料保障困难、地质灾害频发等诸多困难与挑战,全体参建员工勠力同心,一路披荆斩棘、攻坚克难,通过不断强化党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,积极开展联创共建、劳动竞赛等系列活动,全力营造“赶、学、比、帮、超”的浓厚氛围,项目各项建设稳步高效推进,先后荣获普洱市总工会“工人先锋号”2次、省部级工法专利4项、业主贺电1份及劳动竞赛优胜单位2次。截止目前,该部已完成投资117500万元,其中隧道工程正洞累计掘进达12383米,洞外工程将于今年年中完成全部施工,重难点工程大金山隧道、石头寨隧道各项指标稳定可控。
此次“工人先锋号”的获得,既是对项目部各项工作的肯定,也是对今后工作的激励。项目部全体参建员工纷纷表示,将进一步立足岗位、扎实工作,树立敢打必胜的信心,高质量、高标准完成好后续施工建设任务,为云南社会经济发展贡献力量,彰显央企的责任与担当。
“筑精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛是云南省总工会、中国铁路昆明局集团公司共同组织开展的铁路建设活动,活动旨在发挥广大职工和劳动群众的主力军作用,加快推进云南铁路网基础设施建设,为云南主动服务和融入国家发展战略奠定基础。该活动以“四争四促”为抓手,以“七比一创”为竞赛核心,大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神,引领干部职工在铁路建设中创先争优。
玉(溪)磨(憨)铁路是中老国际铁路的重要组成部分,国家“一带一路”战略中的重要工程,是云南省在建的最大基础设施项目。该公司承建玉磨铁路站前工程10标,项目位于云南省普洱市,管段正线全长22.405公里,主要工程有隧道4座、桥梁4座、站场1处及无碴道床30.6 公里,隧道占比高达92.6%。重难点工程为全长10657米的大金山隧道,控制性工程为4851米的石头寨隧道出口段。
自2016年5月开工建设以来,项目部科学组织,超前谋划,牢牢把握“内抓管理,外树形象”的工作方针,大力推进铁路标准化建设,先后克服了地质地形复杂、施工便道长、高风险隧道多、材料保障困难、地质灾害频发等诸多困难与挑战,全体参建员工勠力同心,一路披荆斩棘、攻坚克难,通过不断强化党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,积极开展联创共建、劳动竞赛等系列活动,全力营造“赶、学、比、帮、超”的浓厚氛围,项目各项建设稳步高效推进,先后荣获普洱市总工会“工人先锋号”2次、省部级工法专利4项、业主贺电1份及劳动竞赛优胜单位2次。截止目前,该部已完成投资117500万元,其中隧道工程正洞累计掘进达12383米,洞外工程将于今年年中完成全部施工,重难点工程大金山隧道、石头寨隧道各项指标稳定可控。
此次“工人先锋号”的获得,既是对项目部各项工作的肯定,也是对今后工作的激励。项目部全体参建员工纷纷表示,将进一步立足岗位、扎实工作,树立敢打必胜的信心,高质量、高标准完成好后续施工建设任务,为云南社会经济发展贡献力量,彰显央企的责任与担当。
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