春寒料峭,乍暖还寒。4月以来,处在新疆北疆地区的中铁二十一局集团一公司阿富准铁路S3标项目部承建的G216立交2号特大桥迎来施工大干热潮,现场已是一派紧张繁忙的景象。
公司承建的富蕴至准东段铁路线下工程264.318公里,其中G216立交2号特大桥是项目部的重难点工程之一。该桥全长1033.82米,采用T型桥台,圆端型实体桥墩,孔跨形式为梁桥+连续梁+梁桥。该桥位置处于卡拉麦里山自然保护区内,保护区环保要求严格,且跨中国交建在建的G216高速公路,交叉作业安全风险高,施工难度大。为使桥体施工顺利开展,项目部及所属的三工区与各相关单位积极沟通协调,严格按照环保要求施工,把好施工红线关,杜绝红线问题。为解决和在建高速交叉作业的问题,多次和高速建设指挥部协商,在施工方案上进行优化,保证双方施工作业不冲突。针对该桥高墩作业的实际,项目部加强高空作业安全培训,紧紧盯盯住施工的每一个环节,避免工期的延误和各种安全隐患。为确保施工进度,项目部加班加点浇筑基础和墩身混凝土,确保施工环节层层相扣,紧密相连。截止目前,该桥现已全面开工,共计完成钻孔桩231根,承台19个,墩台身20个,明挖基础6个,挖井基础8个。
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