4月9日,由北新路桥集团北新融建公司巫山高峡路项目承建的白水河一号大桥工程迎来关键性进展,经过连续10小时的紧张施工,大桥主桥2号墩挂篮现浇箱梁1#块顺利完成混凝土浇筑,标志着该项目挂篮施工工艺首次成功应用,为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。
此次浇筑的挂篮一号块长3.5米,宽17.5米,均高4.975米,设计混凝土方量89.3立方米,是桥梁首个挂篮施工悬浇段。据了解,施工前项目组织了专项技术交底,对挂篮拼装、模板定位、钢筋绑扎等关键工序实施“三检制”,浇筑时混凝土按照“对称、平衡、同步”的原则分层浇筑,确保结构受力均匀,浇筑过程中,项目团队克服了高空作业风险大、结构尺寸控制精度高、混凝土性能要求严等挑战,现场技术人员全程监控,实时掌握挂篮变形、混凝土坍落度等关键数据,及时调整施工参数,经初步检测,混凝土强度、外观质量等各项指标均达到优良标准。
巫峡路项目作为巫山县重点交通工程,全长4.54公里,其中白水河一号大桥全长占240.08米,建成后将有效改善当地交通条件,提升居民生活质量,此次节点突破为后续标准节段施工积累了经验,下一步,项目团队将紧盯工期,以“高标准、零事故”为目标全力推进工程进展。
此次浇筑的挂篮一号块长3.5米,宽17.5米,均高4.975米,设计混凝土方量89.3立方米,是桥梁首个挂篮施工悬浇段。据了解,施工前项目组织了专项技术交底,对挂篮拼装、模板定位、钢筋绑扎等关键工序实施“三检制”,浇筑时混凝土按照“对称、平衡、同步”的原则分层浇筑,确保结构受力均匀,浇筑过程中,项目团队克服了高空作业风险大、结构尺寸控制精度高、混凝土性能要求严等挑战,现场技术人员全程监控,实时掌握挂篮变形、混凝土坍落度等关键数据,及时调整施工参数,经初步检测,混凝土强度、外观质量等各项指标均达到优良标准。
巫峡路项目作为巫山县重点交通工程,全长4.54公里,其中白水河一号大桥全长占240.08米,建成后将有效改善当地交通条件,提升居民生活质量,此次节点突破为后续标准节段施工积累了经验,下一步,项目团队将紧盯工期,以“高标准、零事故”为目标全力推进工程进展。

为您推荐