中铁十五局常山江航电天马枢纽导流墙顺利完工

完工的天马导流墙 吕画眉摄

    铁路工程建设网讯 4月9日凌晨3点，由中铁十五局承建的常山江航电天马枢纽导流墙完成最后一立方混凝土浇注，至此该项目4座枢纽的4座导流墙全部完工。

天马枢纽效果图 郝伟亮摄  

  该公司承建的招贤、阁底、天马、白虎滩4座枢纽工程均设有导流墙、泄洪闸和配套的闸墩、铺盖、消力池、护坦、船闸、应急通航、航标、信息化（智慧航道）、4处锚地、1个服务区，航道疏浚33.4公里、护岸，以及拆除旧天马水电站、改建3座大桥，新建1座跨江人行天桥等。常山江航电枢纽项目位于衢州市常山县境内辉埠—双港口，贯穿3个镇，是浙江省重点水利项目，2023年9月开工，工期6年，工程建成后对提升衢州市、常山县形象、大幅降低运输成本、吸引外资、加快旅游业和经济发展具有深远意义。

导流墙最后一段在灌注混凝土 刘利摄

      天马枢纽工程于2024年7月底开工。为了顺利完成导流墙建设任务，该公司对员工分批精心技术培训，采取外请专家、教授，内由项目负责人、总工给讲授每个单项工程的每一道工序如何施工。同时要求工程技术人员对每一本图纸必须看懂，并牢记在心里。其次，指定工程部专人编写能够实现导流墙安全质量、进度与产值、环保目标的最佳施工组织方案，初稿出来后召开由项目主管、总工及、工程技术骨干参加的方案修改会，围绕初稿展开热烈讨论，将方案优化到最佳，随后将修订后的版本报业主、设计单位审核通过，科学的方案为导流墙施工顺利推进提供了有力支撑。该公司还对进场施工人员进行技术规范、个人安全防范教育培训，使每个作业人员由生手到熟手、能手，并且掌握了排除隐患、应对突发事件逃生的有关知识。

绑扎钢筋 贠焕军摄

     在管理、技术、队伍等完全具备施工能力的条件下，该公司迅速掀起施工大干高潮，数十台机械开进现场，建造470多米的长堤预防大暴雨天常山江水位升高影响施工，给员工生命健康构成威胁。在江堤施工中，挖、填、压、旋喷桩打入坝体、片石护堤等一道道工序衔接紧密，仅用2个多月时间就完成了江堤建设任务，使顺流而下的多半江水被改变流向，在保证导流墙、泄洪闸绝对安全的前提下按计划推进施工。

  天马枢纽导流墙全长185.96米，混凝土10300立方。在施工中，从基坑开挖、底层与底板首仓浇注到墙体绑扎钢筋笼、安装定型钢模，再到灌注，每个程序环环相扣，为导流墙顺利完工提供了有力保证。在导流墙施工过程中，该公司克服地下多条管线、持续2个多月35度以上的高温天气和10多场暴雨袭击带来的种种困难，经过艰苦努力，进度、安全质量、环保等均达到预期目标。
   
 中铁十五局常山江项目部郝伟亮 刘利 贠焕军 吕画眉/文 吕画眉 郝伟亮 贠焕军 刘利/图