3月26日，中铁二十一局集团一公司承建的郑州东四环主线高架桥下部结构施工全部完成，标志着该工程建设取得阶段性重大突破，为下一步架梁施工创造了有利条件。
四环线及大河路快速化工程主线施工2.795公里，采用双向八车道，主线高架桥下部结构是工程的施工重点。因是郑州市重点民生工程，备受各级领导的关注，要求项目在2019年6月30日完工，工期紧、任务重，市政施工环保压力大。自开工建设以来，项目部通盘谋划，合理布局，不断优化施工方案，强化现场技术、安全、质量、进度，确保了各项节点工程施工的有效完成。项目部针对施工现场东邻京港澳高速公路路口，既有道路施工车流量大的难题，积极与当地交警部门协商进行封路及改道，2个月的时间完成了保通路的修建，确保道路开通运行;针对市政施工环保压力大的实际，项目部开展扬尘治理大整治，布置现场喷淋，配备洒水车、雾炮车以及专职清扫人员，打造8个百分百标准化无尘工地;针对现场地质多为细砂质粉土，土体的整体稳定性差的实际，现场技术人员严格遵循“缓慢掘进、增稠泥浆、成孔不久置”的原则，保障孔壁稳定及工程质量。为确保施工进度，项目部加班加点投入到抢工期的攻坚战中，在举家团圆的春节也未休息。自2018年4月14日首桩浇筑起迄今不足1年的时间完成主线下部结构的全部施工，其中设计深度58米范围的钻孔桩382根，大体积混凝土浇筑承台68座，墩柱工程110个，高架桥下部结构施工的全部完成，标志着该工程建设取得阶段性重大进展。目前，项目部将全面开展架梁等工程。
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