3月22日凌晨4时，经过14个小时的连续奋战，青岛市地铁四号线九水东路站完成第一块底板、底纵梁混凝土浇筑施工，标志着车站主体施工进入实质性阶段。
九水东路站采用明挖法施工，全长225米，标准段宽19.7米，顶板覆土约3-5米，基坑深约19-20米。本次浇筑部位为标准段第一段底板、底纵梁，浇筑采用C45抗渗等级P10 混凝土，方量为740立方米。
为保证首块底板优质高效完成浇筑，项目部与各方单位充分做好了施工前的各项准备工作。一是确保了参与作业项目管理人员、协作队伍作业人员安全、技术交底到位;二是严把混凝土原材料质量关，浇筑过程中技术人员全程盯控，做到振捣到位不留死角，严格按照施工工艺施工，实现质量控制目标;三是安排专职安全员从过程上严格监督安全隐患，坚持早发现、早报告、早解决，做好安全防范工作。
九水东路站首段底板浇筑完成，正式吹响了车站主体结构施工攻坚战集结号，拉开车站主体结构全面施工的序幕，也为完成后期节点工期奠定了坚实的基础。
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