3月25日至26日，新疆若羌地区出现了强沙尘暴，阵风达9级以上，黄沙与碎石裹挟成幕，能见度不足50米。中铁二十一局承建的罗若铁路S2标米兰至若羌段先期开通运营，每日通行列车50余列，强沙尘天气直接威胁接触网供电，影响铁路行车安全。罗若铁路项目部迅速启动大风橙色预警响应，开展全方位、无死角的安全隐患排查和处置，确保行车安全。
面对突发恶劣天气，项目部启动强沙尘天气应急预案，项目经理统一协调指挥，组织50余名职工成立巡查组、清理组和加固组，分段包保、责任到人，将全线划分8个责任区，覆盖桥梁、护坡、接触网等重点隐患区域，调配工程车、排险加固物资，采用“动态巡查+定点加固”措施，沿铁路栅栏进行地毯式排查，每2小时汇总上报巡查结果。针对排查出隐患，由清理组和加固组通过装填清理、回收填埋、紧固压实等处置措施，累计装填编织袋200余个，对17段防护栅栏进行螺栓紧固。确保了行车安全。
项目党总支副书记郝振涛说“每当大风沙尘吹来时，就是我们抗风沙、保安全的集结号，确保铁路行车安全，我们义不容辞”。
面对塔克拉玛干沙漠恶劣天气，中铁二十一局罗若铁路项目部全体参建人员以高度的责任感和使命感，与沙尘“较量”，与时间“赛跑”，修建罗若铁路，用实际行动守护列车的安全运行，在这场与沙尘暴的战斗中，铁建人用无畏的勇气和辛勤的付出，书写着对职业的忠诚与担当，也彰显了他们守护铁路安全的坚定决心。
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