3月9日,经过10个小时的连续施工,北新融建公司承建的双钱一标项目E匝道桥E10-E14号墩首联现浇箱梁完成主体结构施工,共计浇筑混凝土502立方米,标志着该项目桥梁工程建设取得突破性进展。
作为本项目双槐互通关键控制性工程,E匝道桥全长517米,此次浇筑的E10-E14号墩,采用四跨连续预应力混凝土箱梁结构,设计时速80公里,桥面宽度10米。此次浇筑的顶板混凝土方量达502立方米。
为确保施工安全质量,项目部建立三级质量管控体系,设置12个关键质量控制点,实施“三检制”验收流程。技术团队针对高支模施工,开展专项技术攻关,成功缩短施工周期,节约了成本。青年突击队在施工中发挥主力军作用,优化模板支撑体系,使混凝土浇筑效率提升15%。项目团队严格执行“六位一体”管理要求,累计开展安全培训12场次,设置临边防护设施280米,配备智能监测设备实现施工全过程数字化管控,确保了施工安全、质量、进度的“三同步”。目前项目已全面进入预应力张拉及桥面系施工阶段,计划3月底完成首联箱梁预应力张拉作业。
自春节复工复产以来,项目部管理团队始终坚持安全第一、质量至上,不断完善管理体系,加强过程控制,严格落实岗前安全教育培训、人员持证上岗、设备进场验收、临时用电等制度规范要求,及时组织复工交底、开展专项培训等,持续加强安全质量管控,有序推进各分项工程施工。北新融建公司双钱一标项目部将继续保持克难奋进、战而胜之的信心和勇气,坚忍不拔、百折不挠的斗志和锐气,优质高效完成后续施工任务,向双钱高速公路项目年度通车总目标迈进。
作为本项目双槐互通关键控制性工程,E匝道桥全长517米,此次浇筑的E10-E14号墩,采用四跨连续预应力混凝土箱梁结构,设计时速80公里,桥面宽度10米。此次浇筑的顶板混凝土方量达502立方米。
为确保施工安全质量,项目部建立三级质量管控体系,设置12个关键质量控制点,实施“三检制”验收流程。技术团队针对高支模施工,开展专项技术攻关,成功缩短施工周期,节约了成本。青年突击队在施工中发挥主力军作用,优化模板支撑体系,使混凝土浇筑效率提升15%。项目团队严格执行“六位一体”管理要求,累计开展安全培训12场次,设置临边防护设施280米,配备智能监测设备实现施工全过程数字化管控,确保了施工安全、质量、进度的“三同步”。目前项目已全面进入预应力张拉及桥面系施工阶段,计划3月底完成首联箱梁预应力张拉作业。
自春节复工复产以来,项目部管理团队始终坚持安全第一、质量至上,不断完善管理体系,加强过程控制,严格落实岗前安全教育培训、人员持证上岗、设备进场验收、临时用电等制度规范要求,及时组织复工交底、开展专项培训等,持续加强安全质量管控,有序推进各分项工程施工。北新融建公司双钱一标项目部将继续保持克难奋进、战而胜之的信心和勇气,坚忍不拔、百折不挠的斗志和锐气,优质高效完成后续施工任务,向双钱高速公路项目年度通车总目标迈进。
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