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中铁十五局集团第二工程有限公司

中铁十五局常山江航电招贤枢纽泄洪闸完成超半数

招贤枢纽泄洪闸9个闸墩 黄伟摄

  铁路工程建设网讯 常山江航电招贤枢纽泄洪闸9个闸墩包括护坦、消力池、上游铺盖等分项工程顺利完成,超过泄洪闸总量的半数。日前全面进入电站首桥、下游围堰填筑施工。                                       白虎滩枢纽6个泄洪闸墩完工 李学东摄
  该公司承建的常山江航电招贤、阁底、天马、白虎滩4座枢纽已具规模,4座桥其中的两座正在建设中。招贤是2023年9月份开工的首座枢纽,主要工程自左向右依次布局为:导流墙、船闸、应急过船设施、泄洪闸和电站。其中泄洪闸17个闸墩,净宽14米(不含应急过船设施上闸首),闸门高7.5米。招贤船闸分布于左岸,坝下式,上闸首位于挡水线上,船闸主体长251米,口门净宽23米,上游航道与应急过船设施通用,直进曲出。另外,引航道总长370米,底宽60米,装机容量5500千瓦。                                        阁底枢纽完工的部分泄洪闸墩 高梦琳摄
  在招贤枢纽施工中,该公司先筑牢一邻江3面长约400米的围堰,使8米多深的导流墙、泄洪闸基坑开挖得以顺利进行。经过两个多月的紧张施工,开挖、平整合格一仓基坑,再浇注首层混凝土,然后布网、灌注底板,待混凝土强度达标,进行导流墙和闸墩首节作业。在2024年4月中旬汛期到来前,完成了一座全长166米的导流墙,泄洪闸4个8米高的闸墩首节也同时完成。                                                工人在绑扎钢筋笼 吕奎元摄

  为了给洪水让路,该公司调集挖掘机、渣土车、铲车等机械设备和人力,将一期围堰2万多立方土石方全部挖掉,底部与常山江河道持平,接受3个多月汛期洪水和上游多座水库泄洪的考验。


一丝不苟 刘利摄 

   平安度汛后的7月下旬,招贤枢纽排水复工,泄洪闸墩及其配套的护坦、消力池、上游铺盖等工程正常推进,在队伍、设备的合理配置下,泄洪闸墩从绑扎钢筋网、安装钢模、灌注等紧张有序,从第1个墩到第9个,擎天柱般巍然耸立在常山江上,附属工程也顺利竣工。与此同时,电站围堰、电站也在紧锣密鼓地施工中。                                               被洪水淹没的招贤枢纽 吕奎元摄
   招贤9个闸墩完成后,导流墙右侧位于河道上的7个闸墩年后也将破土动工。

      中铁十五局常山江项目部吕奎元/文 黄伟 李学东 高梦琳 刘利 贠焕军 吕奎元/图

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