重庆轨道15号线欢乐谷站附属结构5号出入口底板首件工程验收顺利通过
1月3日上午，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部18标项目部组织重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站、建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、第三方测量单位、质量检测单位、第三方监控量测单位、总承包单位和施工单位召开欢乐谷站附属结构5号出入口结构底板首件验收会议，结合验收小组现场实体核查情况、施工单位和监理单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见，重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站宣布欢乐谷车站附属结构出入口底板首件验收通过，准予K0+187.724～K0+214.724段首件底板开盘浇筑。 验收小组首先集体踏勘了欢乐谷站附属结构5号出入口底板首件工程施工现场,对K0+187.724～K0+214.724段底板土工布和防水卷材铺设、钢筋制安、环纵施工缝预留和混凝土工程等分项工程内容进行现场验收。
首件验收会现场
会上，施工单位结合首件工程施工方案的报批及执行情况、工程试验与检测情况、施工准备与现场施工、质量控制措施和自检等方面做详细汇报，并发表自查自评合格结论；质量监测单位汇报首件工程原材料检测合格，满足规范要求；第三方监控量测单位汇报出入口初期支护收敛及沉降数值均在受控范围内，满足设计和规范要求；第三方测量单位汇报初期支护、底板结构尺寸及轮廓线满足设计及规范要求；监理单位汇报首件工程施工方案的审批及执行情况、工程建设强制性标准执行情况、工序检查、监理旁站及验收资料检查情况；建设和设计等单位依次发表验收合格意见。
通过验收小组现场验收情况，结合施工单位和监理单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见，重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站对首件工程施工情况给予较高评价,表示首件工程施工方法符合现场实际需求和规范要求，质量控制措施切实可行，试验检测、测量监测及时，验收档案资料真实、同步、齐全、完整，并指出,通过首件工程的实施,可以验证底板初期支护、土工布和防水卷材铺设、钢筋制安、环纵施工缝预留和混凝土等工序施工工艺和方法的可行性及合理性,有利于获取二衬施工相关参数和数据,从而保证施工质量。最后重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站宣布首件验收通过，准予YK50+812.323～YK50+818.323段主体工程二衬开盘浇筑。
据了解，欢乐谷站为本工程第十一座车站，为暗挖两层（局部三层）岛式车站，结构全长231.0m。车站共设3个出入口，2组风亭，1个与既有6号线支线换乘的换乘通道。5号出入口位于车站主体东北方向，结构防水采用2.0mmEVA塑料防水板，设置无纺布衬垫层,防水保护层采用50mm厚C20细石混凝土；环向施工缝采用中埋式平板型钢边橡胶止水带，采用C40P12混凝土浇筑。（林赤喜）
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