乌鲁木齐讯（通讯员 李俨 王家雯）2023年末，第八师G576线石河子-149团公路第一标段项目开始筹备建设。面对业主提出2024年10月底前14公里要通车的要求，一标项目青年突击队青年以奋力拼搏、决战决胜的状态投入紧张工期建设中。
但自从收到该项目“前14公里”十月底要通车的通知后，第八师G576线石河子-149团公路第一标段项目副总工、青年突击队成员许彩英杰匆匆结束了探亲假，离开家中年幼的孩子和留守待业照顾一家老小的爱人，已经连续在项目上工作了第141天。为了保证按时通车，除了睡觉时间，他每天早上六、七点就会去工地现场，忙碌至晚上一、两点才回项目部。
“目前，G576一标项目在水稳摊铺方面已持续奋战一个月，通过实施“白+黑”两班倒的工作模式，多台大型摊铺机、压路机等机械设备协同作业，严格遵循施工规范，有序地推进水稳底基层的铺设工作。迄今为止，已完成的水稳摊铺7km（全幅）。”许彩英杰介绍道。
不仅是许彩英杰，该项目部45名青年员工日夜两班倒，不分昼夜地坚守在工作岗位上，确保了项目的顺利进行。
由于前期工作的对接推进有延迟，该项目面对的不仅是繁重的工作任务，还有各种突发状况的挑战。
项目一施工区域清淤工作复杂性成为施工过程中个别关键难题，经过优化工序，多次调整施工进度，刚入职七个月的青年张源主动表示愿意挑起大梁，全天候守在备料区。
“每晚平均接收200车次，收料总量已经超过6000方。在运输车辆较少、拉料量减少的情况下，我们会稍作休整。记得有一次，一晚上的运输车辆达到了229车次，运输总量高达6872立方米，从下午7点左右开始至次日早上9点多才结束。”张源现在再说起那个难熬的夜晚，感觉自豪不已。不仅负责收料全过程，张源还坚持向驾驶员发出安全行车的提醒，亲自检查每位驾驶员是否系好安全带；在繁忙的夜晚，他还仔细检查监督现场的照明设备是否正常工作，确保夜间作业的安全。
为确保辅料及时供应，工期目标的顺利实现，该项目有效调节工程节点进程，日间增加拉料运输车辆至每天百余台，还根据实时需求增设夜间拉料车辆。
预防性组织开展了针对驾驶员的安全教育培训工作，通过定期与一线驾驶员交流并结合生动的案例，从思想层面和实际操作有效传递和灌输了安全生产的理念，为确保安全行车、构建安全施工环境奠定了坚实的基础。
打牢思想和业务基础的同时，还将利用夜间行车数量少的操作优势，连续多晚同工人们一起安装减速带、摆放水马，该项目途径路段312路口、北一路路口的安全防护措施推进落实到位，为确保安全行车、构建安全施工环境奠定了坚实的基础。
吹响项目冲刺14公里通车号角，为保证如期交付，G576一标项目青年突击队心往一处想、劲往一处使，24小时连轴转工作，“倒班”接力完成任务，用青春和汗水诠释责任与担当，用智慧和勇气书写务实与突破，他们将始终保持昂扬的热情与斗志，继续凝心聚力、高效协同，为项目如期交付贡献青春力量。
“前期准备工作时间长，保通车的工期怎么保证？”
因特殊原因，该项目积极主动和业主方对接前期工作，持续到8月中旬才得以推进项目正式进入大干阶段。但自从收到该项目“前14公里”十月底要通车的通知后，第八师G576线石河子-149团公路第一标段项目副总工、青年突击队成员许彩英杰匆匆结束了探亲假，离开家中年幼的孩子和留守待业照顾一家老小的爱人，已经连续在项目上工作了第141天。为了保证按时通车，除了睡觉时间，他每天早上六、七点就会去工地现场，忙碌至晚上一、两点才回项目部。
“目前，G576一标项目在水稳摊铺方面已持续奋战一个月，通过实施“白+黑”两班倒的工作模式，多台大型摊铺机、压路机等机械设备协同作业，严格遵循施工规范，有序地推进水稳底基层的铺设工作。迄今为止，已完成的水稳摊铺7km（全幅）。”许彩英杰介绍道。
不仅是许彩英杰，该项目部45名青年员工日夜两班倒，不分昼夜地坚守在工作岗位上，确保了项目的顺利进行。
“工期赶得紧，要集中整治复杂施工节点清淤工程，收料怎么保证？”
“这边，这边，倒车！倒！倒！倒！”该项目工程部员工、青年突击队成员张源顶着深秋晚上的寒风，穿梭在施工现场，吆喝声和着现场机械的轰鸣声不绝于耳。由于前期工作的对接推进有延迟，该项目面对的不仅是繁重的工作任务，还有各种突发状况的挑战。
项目一施工区域清淤工作复杂性成为施工过程中个别关键难题，经过优化工序，多次调整施工进度，刚入职七个月的青年张源主动表示愿意挑起大梁，全天候守在备料区。
“每晚平均接收200车次，收料总量已经超过6000方。在运输车辆较少、拉料量减少的情况下，我们会稍作休整。记得有一次，一晚上的运输车辆达到了229车次，运输总量高达6872立方米，从下午7点左右开始至次日早上9点多才结束。”张源现在再说起那个难熬的夜晚，感觉自豪不已。不仅负责收料全过程，张源还坚持向驾驶员发出安全行车的提醒，亲自检查每位驾驶员是否系好安全带；在繁忙的夜晚，他还仔细检查监督现场的照明设备是否正常工作，确保夜间作业的安全。
“运料车辆和人员都有所增加，安全生产怎么保证？”
施工高峰期时，一线作业人员数量超过百人，且人员流动性大，预防和杜绝施工期间可能会发生的事故就成为安全防范的重中之重。该项目安全部负责人、青年突击队成员朱氡宇坚守在施工一线，利用班前教育、安全文明施工培训和组织安全员排班不断提醒巡视，确保现场生产的顺利进行。为确保辅料及时供应，工期目标的顺利实现，该项目有效调节工程节点进程，日间增加拉料运输车辆至每天百余台，还根据实时需求增设夜间拉料车辆。
预防性组织开展了针对驾驶员的安全教育培训工作，通过定期与一线驾驶员交流并结合生动的案例，从思想层面和实际操作有效传递和灌输了安全生产的理念，为确保安全行车、构建安全施工环境奠定了坚实的基础。
打牢思想和业务基础的同时，还将利用夜间行车数量少的操作优势，连续多晚同工人们一起安装减速带、摆放水马，该项目途径路段312路口、北一路路口的安全防护措施推进落实到位，为确保安全行车、构建安全施工环境奠定了坚实的基础。
吹响项目冲刺14公里通车号角，为保证如期交付，G576一标项目青年突击队心往一处想、劲往一处使，24小时连轴转工作，“倒班”接力完成任务，用青春和汗水诠释责任与担当，用智慧和勇气书写务实与突破，他们将始终保持昂扬的热情与斗志，继续凝心聚力、高效协同，为项目如期交付贡献青春力量。
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