重庆轨道15号线二期井口站完成站台板钢筋、模板、预埋件首件验收

     
     11月25日上午，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部所属17标项目部组织建设单位、设计单位、监理单位、第三方质量检测单位、总承包单位和施工单位召开井口站站台板钢筋、模板、预埋件首件验收会议，验收小组结合现场实体踏勘情况、施工单位和监理单位相关资料、手续核查及各单位的首件验收意见，最终宣布井口站站台板钢筋、模板、预埋件首件工程验收通过。

现场实体踏勘
 

      验收小组首先集体踏勘了井口站站台板施工现场,对井口站站台板ZTB-A1：115-119#钢筋、模板、预埋件等工程内容进行现场核查验收。

首件验收会议现场
 

       验收会上，施工单位结合首件工程施工方案的审批及执行情况、工程试验与检测情况、现场施工质量控制措施和验收资料等方面做详细汇报，并发表自查自评合格结论；第三方质量检测单位汇报首件工程原材料及工艺质量满足规范要求；监理单位汇报首件工程施工方案的审批及执行情况、工程建设强制性标准执行情况、工序检查和监理旁站情况及验收资料检查情况，表示同意验收；设计、建设等单位依次发表同意首件验收意见。
       通过验收小组现场踏勘情况，结合施工单位和监理单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见，一致认为本次首件工程施工工艺严格按施工方案施工，试验检测检验及时，验收档案资料真实、齐全、完整，质量控制措施符合相关验收规范、切实可行，最后宣布井口站站台板钢筋、模板、预埋件首件工程验收通过验收。
       据悉，井口站为重庆轨道交通15号线二期工程第8座车站，设于重庆水泵厂北，二横线南，纵向长度140m。车站内部结构中有效站台公共区范围采用预制装配技术，预制装配段构件为200mm厚站台板，每块预制站台板两侧搭在预制板下墙或站台板下梁，分别通过螺栓固定于板下墙、站台板纵缝湿接头固定于板下梁；板上预留吊钉与螺栓套，站台板下墙、梁、柱以及其他二次结构均采用现浇工艺施工。（陈流淼 ）