7号闸墩浇注混凝土 吕奎元摄
铁路工程建设网讯11月23日晚上8点，常山江航电阁底枢纽泄洪闸7号闸墩顶部最后一立方混凝土浇注完毕，这是该枢纽开工以来完成的首个闸墩。
泄洪闸施工全面铺开 刘利摄
中铁十五局承建的常山江航电枢纽项目主要工程有：拆除1座水电站，新建4座枢纽、1座跨江人行天桥，改建3座大桥，总投资35.8亿元，2019年8月完工，工期6年。阁底枢纽是继招贤、白虎滩之后，于7月15日开工的第3座枢纽，由发电站、导流墙、泄洪闸、应急过船设施、船闸、厂房、锚地、航道疏浚、护岸等组成。在河道设15孔×15米泄洪闸，闸门高6.5米，闸室底层为基岩，泄洪闸总宽282.6米，闸墩15个，每个闸墩长、宽、高分别为19米、2.6米、14.5米(含底板)，混凝土553立方。按照计划，在12月底前的5个半月完成导流墙和9个闸墩钢筋混凝土施工，时间紧、工程量大，管理团队全力以赴为进度、安全质量、环保节点目标而群策群力，优化施工组织方案，使每一道工序在各自为阵中不断换档提速，施工进度突飞猛进。在泄洪闸基坑开挖时，遭遇破碎岩石，挖掘机挖不动，该项目部采取多台挖掘机操纵炮头联合作战的办法，一立方一立方地攻克，由难变易，达到基础标高，马上浇注10厘米厚的垫层，再布设钢筋网，浇注3米厚的混凝土底板，为泄洪闸墩首节和上部结构施工创造条件。在底板施工时，利用长臂挖掘机和自卸车运料的便捷优势完成混凝土浇注任务，省时省力，与罐车运输、泵车灌注相比节省不少成本。
工人绑扎钢筋 邱英摄
目前阁底枢纽泄洪闸15个闸墩开工6个，7号墩是完工的首个，其余5个墩也将陆续完成混凝土浇注。同时，消力池、护坦等附属工程也在同步施工，导流墙混凝土施工进入收尾，发电站厂房基础开挖正在火热进行中。
挖运土石方 李辉摄
中铁十五局常山江航电枢纽项目部吕奎元 贠焕军 刘 利/文 吕奎元 刘利 邱英 李辉/图
